Quelle est la gravité d'une fuite de cylindre de 30%?


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J'ai récemment effectué un test de fuite des cylindres à la recherche d'une cause de perte d'huile. Sur 5/6 cylindres, je l'ai pompé jusqu'à 90 psi sur la jauge gauche et la jauge droite était entre 75-80. Seulement 1/6 ne dépasserait pas 65. J'ai mis la main sur l'admission de ce cylindre sur le plénum et je n'ai pas remarqué de fuites, puis j'ai posé la main sur le tuyau d'échappement et le débit était peut-être très faible. L'air a peut-être traversé les bagues de cylindre et pénétré dans le carter moteur, mais je ne sais pas comment vérifier cela.

Quelle est la gravité d'une fuite de 30%, surtout si c'est du côté de l'échappement?


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Vous vérifiez le flux d'air dans le carter en tirant sur le bouchon de remplissage d'huile.
Ben

et vous êtes sûr que les soupapes d'échappement étaient fermées?
Ben

Si elles n'étaient pas fermées, j'aurais 0. J'ai fait le test à plusieurs reprises sur celui-ci
amphibient

30% indique un problème. comment est la compression et le vide moteur?
Ben

@ Moab Mettez votre commentaire comme réponse.
DucatiKiller

Réponses:


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"Mets ma main sur le tuyau d'échappement et il y avait peut-être un très faible débit."

Vous avez trouvé votre problème, il devrait y avoir 0 flux.


De plus, cela ressemble à une soupape coudée, à une soupape de combustion ou à son siège. Recommandez de regarder à l'intérieur du cylindre avec un endoscope si possible. Je risquerais qu'il y ait une accumulation de carbone sur la vanne empêchant une étanchéité efficace. Tout ce qui est moins que de prendre la tête serait deviner.
Jeep Cherokee Rescue Society
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