Je reçois des codes d'erreur OBDII de raté d'allumage de cylindre après avoir effectué un test de fuite de cylindre. Pendant le test, je tournais le vilebrequin pour atteindre le PMH de chaque cylindre et je me demande maintenant s'il a dû être réajusté (à une position de démarrage) pour que le tir puisse fonctionner. Le moteur est en marche mais tourne légèrement et le voyant du moteur de contrôle est allumé (c'est pourquoi j'ai obtenu les lectures de code). Ou est-ce que l'humidité (il pleuvait légèrement) aurait pu affecter la connexion entre les bobines d'allumage et les bougies d'allumage?
Toyota Tacoma V6 2007.