Je conduis un Honda CB600F Hornet construit en 2006 (dernier modèle avec glucides). Je l'ai rangé pour l'automne / hiver il y a environ 6 mois. Cette semaine, je faisais l'entretien, nettoyais les freins, les câbles lubrifiés, les glucides synchronisés, changeait l'huile, etc.
J'ai remarqué accidentellement que je pouvais le mettre en prise (premier, deuxième, etc.), sans utiliser l'embrayage, pendant la course. Évidemment, ce n'est pas correct, alors j'ai vérifié le jeu libre du câble, j'ai essayé de réajuster, cela n'a pas vraiment fait de différence.
Après quelques tripotages (peut-être à cause du réglage du câble?), Je ne peux plus du tout le mettre en première vitesse (pas même avec l'embrayage), mais je remonte en 4ème sans le cluth. Les 5e et 6e ne fonctionneront pas du tout. S'il bouge, il restera bien engrené, donc l'embrayage ne glisse pas. Est-ce que ça colle? Je pense à ouvrir la transmission et à vérifier les plaques, etc., mais je préfère éviter cela si une autre option est disponible.
Situation très étrange, je ne sais pas ce qui peut causer ça, surtout parce que je n'ai pas eu ce problème quand je l'ai rangé pour l'hiver ...
Serait-ce les plaques de transmission qui doivent être remplacées? Je suis sûr d'avoir mis la bonne quantité et le bon type d'huile.
Toute aide serait appréciée.
EDIT: pour clarifier, ce problème se produit lorsque le moteur est en cours d'exécution