Je n'ai pas vu cette question posée après avoir cherché dans le filtre à carburant, mais j'étais curieux, est-ce que cela fonctionne ou bien cela fonctionnerait-il même sur un Silverado si vous retirez le fusible de la pompe à carburant lorsqu'il fonctionne et laissez les lignes du moteur fonctionner sécher avant de changer le filtre à carburant? J'essaie d'éviter l'excès de perte de carburant après avoir dévissé le filtre à carburant car il est au point le plus bas de la conduite de carburant. Je ne veux pas faire fonctionner le réservoir à sec, car on m'a toujours appris qu'il est mauvais pour votre pompe à carburant de laisser votre gaz descendre en dessous d'une certaine profondeur.