Pourquoi l'un de mes composants intérieurs est-il électrifié?

J'ai une Nissan 350Z 2007 et il y a une barre de finition à l'intérieur de ma voiture qui semble électrifiée. J'ai même touché ma langue (s'il vous plaît, je sais) et je peux sentir l'électricité. C'est similaire à si vous avez déjà pris une batterie 9 volts et que vous l'avez touchée à votre langue (frères aînés).

Voici quelques paramètres. Si le contact est coupé et que les portes sont ouvertes, je le sens. Si le contact est coupé et que les portes sont fermées, je ne le sens pas. Si le contact est mis, je le sens avec les portes ouvertes ou fermées.

La garniture est en faux chromé. Je pensais que du plastique sous le faux look chromé mais je n'en suis pas sûr.

Tous ceux à qui j'ai demandé me regardent et secouent la tête. Ils le suivent généralement avec quelque chose comme, «c'est bizarre».

J'ai fait vérifier la masse de ma batterie et je me suis assuré qu'il n'y avait pas d'accumulation sur les bornes de la batterie.

Tous les tests que je peux faire ou avoir fait avec un multimètre pour le découvrir seraient géniaux!

Voici une photo de la garniture. Ce n'est pas ma photo mais c'est tout. Je l'ai retiré du Web.

— Ppoggio
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Une chance d'une photo? C'est probablement lié au circuit d'éclairage intérieur si cela ne se produit que lorsque la porte est ouverte.

— Ben

Est-ce la garniture autour du levier de vitesses? Et je suppose que c'est une transmission manuelle?

— Ben

Dans les deux cas, vous pouvez régler un multimètre sur volts cc, mettre à la terre une extrémité et toucher l'autre sur la garniture en question.

— Ben

Je commencerais par enlever le morceau de garniture et voir où la couche de chrome pourrait toucher plus de métal. L'électricité doit avoir un chemin, et la couche de plaque chromée est la seule partie qui peut conduire un courant sur une pièce en plastique chromée. C'est bizarre.

— JPhi1618

C'est très bizarre, mais @ JPhi1618 est correct. Pour qu'il y ait une tension, il doit y avoir un chemin, donc quelque chose en dessous doit avoir une tension et il est conducteur le long de la surface chromée. Pouvez-vous retirer la pièce de garniture et trouver ce qu'elle contient? Ben est sur place pour le test que vous devez exécuter. Je suis très curieux de savoir quelle tension vous y trouverez.

— cdunn

Le test le plus simple à effectuer, comme l'a souligné Ben, consiste à utiliser un multimètre pour mesurer la tension à la terre. Dans le cas où vous n'êtes pas familier avec les systèmes électriques automobiles, la plupart du métal sur une voiture est mise à la terre, mais même cela peut être délicat car parfois le métal est attaché au plastique ou peint, en particulier à l'intérieur. Je recommanderais d'utiliser le bord extérieur de votre prise de briquet. Cela fonctionne généralement.

Si la tension est de 12 V ou à proximité, la garniture est électrifiée au système électrique de la voiture. Puisque vous dites que cela se produit lorsque la porte est ouverte ou lorsque le véhicule roule, je suppose que la garniture a été court-circuitée à un circuit d'éclairage intérieur, peut-être à un éclairage d'accentuation sous ou près de la barre de garniture.

— Paul Dufresne
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