Réponses:
C'est assez variable - si vous avez une voiture hautement réglée, il est logique de la conduire fréquemment pour s'assurer que l'huile recouvre toutes les pièces, sinon ces tolérances serrées s'ajoutent à l'usure, alors qu'un gros moteur qui n'est pas réglé peut faire face ça va.
À titre d'exemple: les TVR sont une incroyable voiture de sport anglaise, mais elles ont un stéréotype qui veut qu'elles s'effondrent toujours. Et ils le font s'ils ne sont conduits qu'occasionnellement pendant l'été quand il fait beau. En tant que véhicule de transport régulier, ils durent longtemps et fonctionnent très bien. Presque tout cela est dû à l'huile restant sur toutes les surfaces pertinentes, la batterie restant chargée, le chat ne s'asseyant pas se corrodant.
En parlant du chat, lorsque vous le sortez pour une promenade, assurez-vous qu'il est suffisamment long pour chauffer suffisamment pour qu'aucune humidité ne puisse s'accumuler dans le chat, car c'est ce qui provoque le plus de corrosion là-bas.
tl; dr - ne connaissant pas votre voiture, une bonne valeur par défaut est de la conduire au moins une fois par semaine, et d'y aller pendant au moins 15 minutes. Plus c'est mieux.