Modèle de carburateur Lada Niva 1700

La compression est bonne et ne brûle pas trop d'huile. La consommation de carburant est passée de 8 kilomètres par litre à 5,7 kilomètres par litre. Même cycle de conduite au même endroit. Que dois-je rechercher?

Jets bloqués dans le carburateur.

De petites particules de sable peuvent bloquer l'un des jets de ces carburateurs. Le carburant parvient toujours au moteur par les autres jets, mais l'efficacité est très dégradée. Le nombre et la taille des jets varient selon le modèle.

J'ai vu ce problème sur diverses vieilles voitures Skoda russes et antérieures à VW.

Heureusement, le carburateur est facile à travailler et vous avez deux approches:

1) Sur les carburateurs plus anciens, il y aura un connecteur où vous pourrez connecter une pompe à pneu et donner une bouffée d'air pour nettoyer le grain.

2) Les jets se dévissent facilement, vous pouvez donc les souffler individuellement. Vous devrez retirer le haut de la chambre du flotteur pour accéder à certains d'entre eux, il s'agit simplement d'une demi-douzaine de vis. Le flotteur est connecté au haut et se soulève lorsque vous retirez le haut.
Pendant que la chambre du flotteur est exposée, il vaut la peine de vérifier s'il y a du sable au fond. Si tel est le cas, essuyez-le avec un chiffon.