Hier, je suis tombé sur un trottoir et mon pneu a été endommagé sur le flanc. Est-ce que ce pneu est sécuritaire? ou dois-je remplacer ce pneu?
Hier, je suis tombé sur un trottoir et mon pneu a été endommagé sur le flanc. Est-ce que ce pneu est sécuritaire? ou dois-je remplacer ce pneu?
Réponses:
Remplacer à coup sûr. Le flanc est la partie la plus vulnérable du pneu. Le pneu peut contenir de l’air pour le moment, et vous pourrez peut-être le conduire pendant un certain temps, mais il pourrait "éclater" à tout moment, créant ainsi une situation très dangereuse.
Mettez la pièce de rechange immédiatement - ne risquez pas une explosion.
Bien que JPhi ait raison dans ce qu'il dit, il a aussi un peu tort.
Si vous avez retiré un morceau de votre flanc, ce n’est pas nécessairement dangereux, cela ne le devient que lorsque vous pouvez voir les cordes, car c’est ce qui peut faire gonfler le pneu.
Cela vaut la peine de vérifier s'il y a un renflement après environ 100 milles, mais si c'est une partie du pneu qui n'est pas légèrement surélevée, tout ira bien.
La gomme sur le pneu n’est pas ce qui la maintient structurellement solide. Ce sont les cordons à l’intérieur qui fournissent la résistance / intégrité structurelle nécessaire pour supporter une pression supérieure à 30 psi.
J'ai travaillé dans un garage pour pneus / roues pendant plus de 10 ans et il y avait toujours des gens qui arrivaient avec de petites jauges où les cordons ne se montraient pas et où ils n'avaient jamais eu de problème à attendre que le pneu s'use avant de le remplacer.
Si c'était moi, je remplacerais le pneu. J'ai eu une éruption dans un flanc avant et ce n'est pas amusant. La vraie question pour moi est de savoir à quel point j'évalue ma vie, celle des passagers et de ceux qui m'entourent.
Même question, beaucoup de réponses.
https://www.reddit.com/r/Cartalk/comments/137i4f/my_tire_sidewall_is_ripped_can_i_drive_with_it/
Notez la réponse qui suggère de sceller la coupe pour empêcher les dégâts d’eau.
Cependant, le caoutchouc extérieur du pneu ne retient pas l'air, la doublure intérieure retient l'air. Ainsi, une crevaison signifie que la doublure intérieure a un trou et que la doublure intérieure doit être correctement raccordée.
Une tranche de flanc de pneu est assez commune pour les voyages en 4x4 hors route, ce que j'ai fait, et non une raison de remplacer le pneu.
Voici un tableau d'inspection des dommages aux pneus. Certains problèmes assez graves que les gens conduisent avec.
Idiots! Il n'y a aucune raison de débattre. Si le pneu a des flancs endommagés, remplacez-le. Simple. Un pneu à 200,00 $ est une cacahuète par rapport au désastre potentiel qu’une défaillance de l’assistance technique entraînera. En fait, je suis surpris que la question soit même soulevée. L'utilisation d'une automobile avec un équipement insuffisant constitue une menace pour tous les autres usagers de la route. Arrêtez de penser à vous-même pour changer et agissez de manière responsable. Allez-en en changer! L'implication est la négligence, aussi appelée "demi-cul".