Avec le temps qui se refroidit, j'ai des problèmes pour démarrer ma Mercedes C240 ​​2001


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J'ai une Mercedes C240 ​​2001. Depuis que le temps est devenu froid ces derniers temps, j'ai eu un problème pour démarrer la voiture. Lorsque j'essaie de démarrer la voiture, elle ne fait aucun bruit. Après plusieurs tentatives, le moteur démarre.

Un mécanicien local dit que le démarreur est correct.

Quel pourrait être le problème?


Votre meilleur pari est de faire analyser votre voiture pour les erreurs ODBII en premier et de voir si vous avez des erreurs spécifiques liées au véhicule et à ses différents composants. Vous pouvez vous rendre dans un magasin de pièces automobiles et les faire scanner sans frais votre voiture pour les codes. Ils essaient de vendre des pièces et c'est une méthode efficace pour le faire. Sans informations supplémentaires, il serait très difficile de vous aider à déterminer la cause profonde de votre problème.
DucatiKiller

De plus, cliquez sur ce lien et faites le tour du site pour voir comment cela fonctionne. Bravo et merci pour la question. mechanics.stackexchange.com/tour
DucatiKiller

Bienvenue sur le site. Pouvez-vous entendre l'amorçage de la pompe à carburant lorsque le contact est en position «On»?
Zaid

Avez-vous résolu votre problème?
DucatiKiller

est-ce un moteur diesel ou à essence (essence)?
Kasey

Réponses:


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Je regarderais la batterie. Si les bornes ne sont pas agréables et bien ajustées et de préférence recouvertes d'une solution anti-corrosion, elles peuvent sembler être connectées mais pas réellement connectées suffisamment pour déclencher le démarreur.

De plus, les batteries modernes d'aujourd'hui sont basées sur Calcuim, ce qui leur fait perdre brusquement de la capacité si elles sont jamais tombées à plat. Cependant, le froid rend généralement la voiture plus difficile à démarrer et la batterie a du mal à démarrer. Mais vous ne décrivez pas ce cas particulier car vous dites qu'il n'y a pas de bruit.

C'est étrange que vous n'entendiez pas de bruit. Voici une autre cause possible:

Mercedes utilise un système BUS pour activer divers appareils électriques. La classe A était connue pour cette mauvaise conduite soudaine, voir cet article . Votre mécanicien automobile n'a peut-être pas remarqué le solénoïde électronique.

Je soupçonne que le froid a simplement rendu la faute plus évidente, plutôt que d'être la cause elle-même.



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Je chercherais un relais dans le système de démarrage qui devient chauve quand il fait froid.

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