Mon problème est que le 2008 Chevy Trailblazer 4.2 a un capteur de manivelle à 3 fils et l'anneau de relucteur sur la manivelle ressemble à un pignon de vélo.
Bien que je n'aie pas regardé l'anneau de relucteur sur le moteur 2005 4.2 que nous avons installé (ce qui, je suppose, est différent), il avait un capteur à 2 fils.
Donc, soit je dois trouver un câble à 3 fils qui fonctionnerait avec un anneau de relucteur à 2 fils ou trouver un moyen de câbler le capteur à 2 fils dans le système à 3 fils.
Toute aide est la bienvenue, merci!
vous pouvez peut-être obtenir une roue et un capteur de rechange. Essayer de convertir un signal à 2 fils en un signal à 3 fils semble vraiment délicat.
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Jasen
Votre configuration 2005 est-elle avec un corps de papillon DBW? A-t-il vraiment l'air qu'il y a deux roues de reluctor qui sont côte à côte? Quelle est la différence de taille (selon le trou) entre les capteurs de manivelle qui va dans le '05 et le '08 (ou sont-ils à peu près la même taille)?
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2