Il s'agit d'un tracteur plus ancien. Ma question concerne le système de carburant. Les injecteurs de carburant plus anciens n'ont pas de joints externes? Ils sont tous assis et 3 ne fuient pas, mais un seul.
Je cherchais un phoque mais il n'en avait même pas sur la pointe. Je me demande donc s'ils ont une spécification de couple ou comment utilise-t-il un système de carburant sous pression sans joints toriques ou joint?
Pour ceux intéressés par un type d'application spécifique: numéro de pièce moulée # D5NN6015H
Cela le place en 75 '
MODÈLE # LA254 (6) (G) (C) (dernier chiffre peut-être) Production # 8H22B Numéro de série c580840