Réponses:
Les piliers sont des supports verticaux sur un véhicule. Ils sont situés autour de toutes les vitres d'une automobile. Ils sont importants pour maintenir le verre en place et ajouter une intégrité structurelle à un véhicule, principalement le toit.
Le pilier «A» maintient le pare-brise en place. Jetez un oeil à cette représentation.
Les piliers "B" commencent au bout de la première porte. Ils offrent généralement un support structurel substantiel pour le toit d'un véhicule. La plupart du temps, ils sont liés au cadre de la carrosserie et s'enroulent complètement dans le toit. Selon la conception, plusieurs pièces peuvent être fixées pour augmenter l'intégrité du toit. Ils sont également responsables de l'endroit où le verrou d'une porte se connecte au corps.
Les piliers en «C» maintiennent la lunette arrière d'un véhicule en place.
Tous les véhicules ne partagent pas le même nombre de piliers. Par exemple, les premiers coupés Hardtop n'ont pas de pilier B.
Voici un exemple de Pontiac des années 60. Comme vous pouvez le voir, il n'a qu'un pilier A et C dans sa conception.
Les limousines peuvent avoir plus de 5 piliers ou plus selon leur longueur.
Voici un exemple de la façon dont on pourrait être construit.
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Les cabriolets utilisent des piliers mais, à ma connaissance, ils ne sont pas appelés piliers "A" (sauf si une modification spécifique a été apportée à un véhicule, c'est-à-dire des Coupés Ford Sport inspirés du Ford Roadster, donc "Coupester").
Voici un exemple de piliers convertibles Mustang.
Il existe trois principaux types de piliers lorsque vous vous référez à la conception d'une voiture - A, B et C. Les piliers A de votre voiture maintiennent l'un ou l'autre côté du pare-brise avant en place. Ce sont ceux que vous voyez lorsque vous regardez la voiture de face. Les piliers B commencent là où se terminent les vitres côté conducteur et côté passager lorsque vous regardez en arrière sur toute la longueur de la voiture. Les piliers C maintiennent les côtés de la lunette arrière de votre voiture en place.
Remarque: Certaines voitures ont également un pilier D, comme les break par exemple. Les piliers D maintiennent les côtés de la lunette arrière de la voiture en place et peuvent également parfois servir de logement pour les feux arrière comme les indicateurs, les freins et autres.
Sans piliers, le verre à lui seul ne pourrait pas supporter le poids du toit des voitures. Ils fournissent une structure ferme sur le dessus de la voiture afin que vous puissiez abaisser les vitres de votre voiture, ou même porter un poids (généralement jusqu'à environ 100 kg sur la plupart des voitures modernes) sur le toit en utilisant quelque chose comme une galerie de toit. Ils fournissent une bonne base pour les fenêtres de la voiture à installer.
En outre, un autre point est que si vous avez une console centrale sur le toit de votre voiture, comme un toit ouvrant électrique ou électrique, tous les câbles de ces luxes intérieurs doivent passer par l'un des piliers (normalement le pilier A, mais encore une fois cela dépend de la voiture).
Non. Pour toute voiture qui n'a pas de toit, il n'est pas nécessaire d'avoir des piliers pour supporter quoi que ce soit. Une Caterham (petite voiture de sport sans toit) en est un bon exemple, car beaucoup d'entre eux ne sont pas livrés avec un toit.
Les piliers sont ce qui relie les côtés de la voiture au toit. Les cabriolets sont les seules voitures que je connaisse qui n'ont pas ce qui pourrait être considéré comme des piliers.
Les piliers se sont séparés du côté conducteur et du côté passager. Le pilier très avancé est A, le suivant est B et ainsi de suite.
Par exemple, côté conducteur Un montant est le montant le plus en avant du côté conducteur.
Les couvercles en plastique sont couramment utilisés pour acheminer les fils et autres choses. Si la voiture a un toit ouvrant, les montants A sont équipés de drains. Les montants B contiennent généralement les ceintures de sécurité des occupants avant.