les phares s'allument d'eux-mêmes lorsque la voiture est assise au soleil


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si je suis assis au soleil par une chaude journée, les phares de ma famille Mazda protege 323 1995 s'allumeront, même s'ils ne sont pas allumés. Cela se produit lorsque la voiture est arrêtée et que les clés sont sorties. Le moyen le plus simple de les désactiver est de déconnecter la batterie, car l'utilisation répétée de l'interrupteur d'éclairage n'a aucun effet. Une fois l'intérieur de la voiture refroidi, la batterie peut être reconnectée et le problème est résolu jusqu'à la prochaine fois qu'elle est assise au soleil (avec les fenêtres ouvertes). J'ai appelé un magasin local d'électricité auto qui a affirmé n'avoir jamais entendu parler de ce problème auparavant. Des idées?


Je n'en ai jamais entendu parler auparavant, bonne question!
Max Goodridge

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Est-ce le faisceau principal ou le feu de croisement?
HandyHowie

Cela se produit-il si les fenêtres restent ouvertes? (IOW: Vous vous demandez si l'accumulation de chaleur à l'intérieur de la voiture est à l'origine de ce problème ou s'il s'agit simplement d'une "chaleur sur la voiture".)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Le rappel de l'interrupteur d'éclairage a-t-il été effectué? NHTSA Camp. # 00V118000 Pas le même symptôme mais une pièce défectueuse connue et gratuite si aux USA.
Fred Wilson

feux de croisement (comme on l'appelle en Australie), je pense.
Michael Wilson

Réponses:


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Coupables possibles:

  • Un mauvais relais de phare

    Faites tester ou remplacer le relais. Il se peut que l'interrupteur du circuit principal soit bloqué par intermittence.

  • Un circuit fermé dans l'interrupteur ou le relais d'éclairage est mis à la terre

    L'élimination d'un mauvais relais vous laisserait la possibilité que le relais soit activé alors qu'il ne devrait pas passer par un circuit fermé intermittent.


La lumière du soleil pourrait-elle provoquer un circuit fermé intermittent?

Peut-être que la chaleur est un acteur plus pertinent ici. La dilatation thermique des fils pourrait être responsable du comportement intermittent observé ici.


3
Étape de dépannage facile: retirez le relais et voyez si cela se produit toujours. Sinon, il vous suffit de regarder le relais et de revenir au commutateur. Sinon, c'est entre le relais et l'ensemble phare.
Edward

bien pensé. Je vais essayer de le faire, mais pour être honnête, je ne sais pas où chercher le relais ........
Michael Wilson

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Le panneau de relais est sous le capot sur le côté gauche de la voiture entre la batterie et la fixation de jambe de suspension, dans une boîte en plastique presque aussi large que la batterie. Le couvercle de la boîte sera conçu pour un retrait facile, soit avec des verrous à ressort ou des vis faciles.
AI Breveleri

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Si votre alarme fait clignoter les phares, alors l'électronique de l'alarme pourrait également être en cause.

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