Comment lire les pneus de voiture

Sur mes pneus VW Passat B5, il y a un marquage qui indique "195 / 65R15 91 V".

Qu'est-ce que ça veut dire? Dois-je acheter des pneus de remplacement avec ce marquage exact sur le côté du pneu à l'avenir ou non? Et sinon, comment peut-il différer?

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Pas un double car l'autre question est incomplète car elle indique simplement la taille, cela couvre également les autres marquages et donne des réponses plus approfondies et complètes.

tires

— Max Goodridge
source

Copie possible de Que signifient les chiffres de 195/60 / R15?

— Zaid

@Zaid sauf que l'autre question est incomplète car elle indique juste la taille, cela couvre aussi les autres marquages ...

— Nick C

@Nick CI accepte et a mis à jour la question (comme demandé) pour refléter cela.

— Max Goodridge

Ce qui fait que l'autre question en est un double. Là encore, je ne suis probablement pas le parti le plus neutre dans ce ...

— SQB

@SQB Peut-être que vous êtes légèrement biaisé mais votre réponse est simplement meilleure!

— Max Goodridge

Réponses:

Le code des pneus est le suivant:

Une lettre facultative indiquant la classe de véhicule prévue.
Votre pneu n'en a pas (ou vous l'avez omis) mais il devrait s'agir d'un P pour voiture particulière.
Les valeurs possibles sont:
- P pour voiture de tourisme
- LT pour camion léger
- ST pour remorque spéciale
- T pour Temporaire
Les chiffres avant la barre oblique indiquent la largeur du pneu en millimètres.
Votre pneu a une largeur de 195 millimètres, ce qui correspond à un peu plus de 7½ pouces.
Les chiffres après la barre oblique indiquent la hauteur de la paroi latérale en pourcentage de la largeur.
Votre pneu a une hauteur de flanc de 65% × 195 millimètres qui équivaut à 126,75 millimètres ou environ 5 pouces.
La lettre qui suit indique le type de pneu.
Votre pneu est un R pour radial.
Les valeurs possibles sont:
- B pour ceinture de biais
- D pour Diagonal
- R pour Radial
- Si omis, c'est une couche croisée
Les chiffres juste après cette lettre indiquent le diamètre de la jante en pouces .
Votre pneu est monté sur une jante de 15 pouces.
Les chiffres après l'espace sont l'indice de charge.
Votre pneu est conçu pour une charge allant jusqu'à 615 kilogrammes (1 356 lb), soit par pneu . En supposant quatre pneus, cela équivaut à un poids total maximum de 2460 kilogrammes de votre voiture, plus tout ce qui s'y trouve.
Les valeurs possibles vont de 60 pour 250 kg / 550 lb à 125 pour 1650 kg / 3640 lb.
La lettre qui suit est l'indice de vitesse.
Votre pneu est classé V pour des vitesses allant jusqu'à 240 km / h (149 mph).
Les valeurs possibles sont:
- A1 pour 5 km / h / 3 mph
- A2 pour 10 km / h / 6 mph
- A3 pour 15 km / h / 9 mph
- A4 pour 20 km / h / 12 mph
- A5 pour 25 km / h / 16 mph
- A6 pour 30 km / h / 19 mph
- A7 pour 35 km / h / 22 mph
- A8 pour 40 km / h / 25 mph
- B pour 50 km / h / 31 mph
- C pour 60 km / h / 37 mph
- D pour 65 km / h / 40 mph
- E pour 70 km / h / 43 mph
- F pour 80 km / h / 50 mph
- G pour 90 km / h / 56 mph
- J pour 100 km / h / 62 mph
- K pour 110 km / h / 68 mph
- L pour 120 km / h / 75 mph
- M pour 130 km / h / 81 mph
- N pour 140 km / h / 87 mph
- P pour 150 km / h / 94 mph
- Q pour 160 km / h / 100 mph
- R pour 170 km / h / 106 mph
- S pour 180 km / h / 112 mph
- T pour 190 km / h / 118 mph
- U pour 200 km / h / 124 mph
- H pour 210 km / h / 130 mph
- V pour 240 km / h / 149 mph
- Z pour plus de 240 km / h / plus de 149 mph
- W pour 270 km / h / 168 mph
- (W) pour plus de 270 km / h / plus de 168 mph
- Y pour 300 km / h / 186 mph
- (Y) pour plus de 300 km / h / plus de 186 mph

— SQB
source

Il s'agit d'une ventilation très facile à comprendre de la notation précédemment déroutante sur le côté de mes pneus. Merci pour la clarification détaillée - exactement ce que je cherchais.

— Max Goodridge

Bon travail avec le montage. Je peux maintenant voter pour clore mon autre question sur le même sujet :)

— Zaid

Cela signifie que la surface est de 195 mm de large, la hauteur du flanc est de 65% de la largeur (195x0,65 = 127 mm) et ils s'adaptent à une roue de 15 pouces, 195-65-15. Ceux-ci donnent toutes les dimensions importantes des pneus et ne doivent pas être modifiés. Cela vous donnera un pneu plus grand ou plus petit qui pourrait confondre les ordinateurs de votre voiture, provoquer des défauts ESP et ABS ainsi que nuire à la précision de votre compteur de vitesse.

91 est une cote de charge, vous pouvez le consulter sur un graphique, mais 91 équivaut à une cote de 615 kilos. Il s'agit de la charge maximale conçue pour être supportée par le pneu. V est un indice de vitesse, encore une fois, vous pouvez le rechercher, mais V équivaut à 149MPH. Cela signifie que le pneu est conçu pour résister à une vitesse pouvant atteindre 149 MPH.

L'indice de charge et l'indice de vitesse sont moins critiques si vous respectez les limites de vitesse et gardez à l'esprit le poids de votre voiture et son contenu.

— Sam
source

Cependant, gardez à l'esprit que le fait de monter des pneus avec une vitesse ou une charge différente pourrait invalider votre assurance, sauf si vous la déclarez.

— Nick C

Merci pour cette information, je n'ai que 18 ans, c'est donc une considération importante pour moi. Je suppose que je devrais m'en tenir aux dimensions 195-65-15, mais un pneu comme le 205-60-15 ne me donnerait-il pas toujours plus d'adhérence avec plus de surface en contact avec la route?

— Max Goodridge

Je me concentrerais sur l'achat de pneus de bonne qualité plutôt que sur des pneus légèrement plus larges. Des pneus plus larges du même type peuvent augmenter très légèrement l'adhérence, mais un montage de mauvaise taille peut avoir un effet négatif. Les ingénieurs du fabricant ont conçu la suspension pour qu'elle fonctionne avec un pneu de cette taille, une autre taille peut ne pas fonctionner aussi bien et pourrait même réduire l'adhérence. Un 205-60-15 a un rayon de roulement légèrement plus petit qu'un 195-65-15, ce qui signifie que votre compteur de vitesse surlira. De plus, si vous ne changez pas tous vos pneus à la nouvelle taille en même temps, vos systèmes ABS / ESP / TC peuvent être en panne.

— Sam

La différence de circonférence est marginale: 190,5 contre 192,9 mm fait 2,4 mm (0,1 ") de moins. La vitesse sera environ 1% inférieure à celle affichée, et je ne peux pas imaginer que cela pourrait causer des problèmes avec ESP etc. Et oui, je d'accord: des pneus plus larges de 10 mm (0,4 ") ne donneront pas plus d'adhérence.

— sweber

Je suis d'accord que cela ne fera probablement aucune différence dans ce cas, car la différence se situe dans les limites d'usure des deux pneus, mais j'aimerais préciser le principe que (au moins sur les voitures modernes) ayant des tailles étranges sur les essieux peut causer des problèmes .

— Sam