Toyota Tacoma 2013 clignotant 4x4 sur le tableau de bord


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Mes amis Tacoma ont le feu vert 4x4 clignotant qui s'allume sur le tableau de bord. J'ai lu les instructions pour le mettre en 4 roues motrices, 2 roues motrices et 4x4 bas et rien n'a changé. Nous l'avons conduit dans une zone automatique et le gars a branché le scanner et n'a dit aucun code.

Un conseil sur ce que nous pouvons faire ensuite?

Edit: la lumière 4x4 est censée rester verte. Je ne l'avais pas utilisé depuis 3 mois. Lorsque j'ai démarré la voiture le matin, elle clignotait en vert sans raison apparente. Aucun code d'un scan ne s'est affiché.

* s'il vous plaît, si quelqu'un me dit de le rapporter au concessionnaire, je vais paniquer. Je sais déjà que nous pouvons le faire :-)


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Savez-vous ce que signifie le feu vert? Le vert ne sonne pas comme un avertissement de panne.
HandyHowie

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D'accord avec @HandyHowie, si c'est quelque chose comme le Pathfinder 2008 que nous possédions, cela signifie simplement que le mode 4x4 a été engagé, mais il attend les bonnes conditions pour engager les quatre roues. Ces «bonnes» conditions devraient figurer dans le manuel. Pourriez-vous les poster ici?
Zaid

J'ai édité la question. Merci pour les demandes.
Ppoggio

Réponses:


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J'ai eu le même problème, c'était une ligne de vide pour moi. J'ai trouvé la fuite, l'ai corrigée et la lumière ne clignote plus. Vérifiez donc votre ligne de vide pour les fuites.


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Avez-vous des informations concernant la ligne de vide?
DucatiKiller

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Ma fuite provenait d'une ligne fissurée près de l'actionneur. Le mien était sous le plateau de la batterie.
Bradshaw

La même chose est arrivée à la mienne. Fuite sous vide.
DucatiKiller

Tu avais raison. Exactement!
Ppoggio

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À la page 186 du manuel du propriétaire, il y a des instructions qui vous indiquent quoi faire lorsque cet indicateur clignote. Souligné ci-dessous:

entrez la description de l'image ici

(surlignage ajouté pour accentuation)

Étant donné que vous avez essayé plusieurs fois de passer à différents modes, vous ne savez peut-être pas de quel mode il pense qu'il passe. Vous pourrez peut-être simplement parcourir toutes les séquences possibles décrites ci-dessus.

Si vous passez par toutes les séquences possibles ci-dessus et qu'il clignote toujours, le concessionnaire ou un mécanicien approprié peut être votre seule résolution.


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Essayez de laisser l'interrupteur en quatre roues motrices, éteignez le moteur, redémarrez et le voyant peut rester vert fixe et doit être engagé en 4x4. Éteignez l'interrupteur et le lecteur doit se déconnecter et la lumière s'éteint comme il se doit, du moins c'est ainsi que mon 2014 a réagi à ce remède.Avant, j'ai parcouru 60 miles avec la lumière clignotante et pas de 4x4.


La solution de Wayne a parfaitement fonctionné pour le mien. Je conduisais dans la neige avec H4 allumé, quand je suis retourné sur H2, la lumière est restée clignotante. Essayé les modes d'échange dans le parc, en voiture et au neutre. En l'éteignant puis en le rallumant, la lumière fixe s'éteignait normalement lors du passage à H2. Merci!
Steve Johnson
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