Voiture: 2003 Honda Civic Si G1Wh dash cam, 400w amp, 4300k HIDs
Mon alternateur est tombé en panne (coupure stéréo), pas de voyant de batterie. Remplacé par un remanier Duralast, le voyant de la batterie est allumé. Il affiche 14,5 V en cours d'exécution, et j'ai testé la batterie dans 2 magasins différents, tous deux bons. La voiture n'est morte qu'une fois tous les 3 mois (je laisse parfois ma caméra de tableau de bord toute la nuit). La voiture est équipée d'un détecteur de charge électrique, mais aucun CEL n'indique un problème. Les fusibles sont bons, les terrains sont bons, la connexion de l'alternateur est bonne. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas et vient de lancer un code TPS, je ne sais pas si c'est lié. Ce qui donne?