C'est une chose pour laquelle j'ai demandé plusieurs fois sur un forum automobile et je n'ai jamais reçu de réponse satisfaisante.
Je sais que le bloc moteur est en quelque sorte boulonné sur un support moteur comme celui illustré ci-dessous, mais j'ai des questions spécifiques:
D'où viennent les boulons?
Dois-je les acheter séparément ou puis-je utiliser les mêmes qui accouplent le moteur au carter de transmission?
Si je dois les acheter, quel type de boulons dois-je acheter? Sont-ils faits d'un matériau spécial ou les boulons ordinaires feront-ils l'affaire?
Où sur le bloc moteur les boulons se vissent-ils?
Malgré des recherches approfondies en ligne, je n'ai pas encore compris quelle partie du bloc moteur est utilisée pour se fixer au support moteur. Est-ce le museau à manivelle? Très perplexe par cela. Les différents moteurs ont-ils différents points de montage?
Comment le même support moteur peut-il accueillir différents moteurs?
Je vois parfois cette plaque X en forme d'adaptateur, mais les trous des boulons semblent glisser fixes les uns par rapport aux autres.
Comment actionnez-vous le mécanisme de rotation pour retourner le moteur?
Comme vous pouvez le voir à partir de cette question, je n'ai jamais utilisé de support moteur à ce jour :)