Le véhicule est un LandRover Discovery 3.5 V8 1993. Aujourd'hui, lorsque je suis rentré chez moi à la maison, le témoin de la batterie s'est allumé au démarrage et est resté allumé. Il devient plus lumineux lorsque le moteur tourne et s’éteint presque au ralenti.
La batterie semble bien. Pas de problème de démarrage. Electrolyte bien. La tension de la batterie au repos est de 13,6 V et dépasse 15 lorsque le moteur tourne. Toutes les ceintures sont OK.
Est-ce un problème de régulateur? Est-ce que je risque de faire frire la batterie si je la conduis?