Bruit aigu provenant de l'arrière de la voiture


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Dans ma Toyota Vitz 2007, j'entends un bruit de gémissement aigu venant de l'arrière du véhicule.

Ce bruit ne se produit pas toujours. Lorsque le véhicule est démarré, le bruit n'est pas là. Mais après avoir conduit pendant 15 à 20 minutes, le bruit commence. Le bruit est plus apparent lorsque la voiture est arrêtée. De plus, il est réduit (s'arrête parfois) lorsqu'il est en position de stationnement.

Le problème semble être similaire au problème décrit dans ce fil. La cause du problème dans ce fil était la pompe à carburant.

Ma pompe à carburant a été endommagée lors d'un nettoyage et j'ai dû remplacer le boîtier de la pompe. Le moteur électrique n'a pas été remplacé. Le bruit était là avant le remplacement et le bruit est toujours là.

Quelle pourrait être la cause de ce bruit?

S'il s'agit de la pompe à carburant, dois-je la remplacer?


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Il n'y a pas beaucoup de composants à l'arrière du véhicule. Je suis presque certain que le problème est la pompe à carburant. Une observation intéressante: vous aviez du bruit auparavant mais le carter de pompe à carburant a été remplacé sans remplacer le moteur électrique. Pourquoi?
juhist

@juhist le boîtier de la pompe a été remplacé car la cartouche de carbone a explosé lorsque le mécanicien a essayé de le nettoyer à l'air comprimé
Softcode

Je ne sais pas où la cartouche de charbon de bois pourrait être, mais il pourrait y avoir un problème avec sa ventilation incorrecte. Je suggérerais la possibilité que la pression du réservoir de carburant fuit également, mais je pense que le système OBDII capterait cela.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Votre cartouche de charbon de bois pourrait être située sous la voiture juste derrière le réservoir d'essence. Vérifiez ces connexions pour un bon ajustement.
Sam Rosario

Réponses:


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Problème de pompe à carburant classique. Remplacer. Ce qui s'est probablement produit, c'est qu'une ou deux des petites aubes de la pompe se sont cassées sur un morceau de rouille / saleté. Cela fait pleurnicher, en particulier une fois que la pompe atteint sa pleine pression et se réchauffe un peu.

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