En termes simples, existe-t-il de bonnes astuces pour garder une trace des vis et des boulons retirés lorsque vous en avez beaucoup?
Je suis officiellement un soir dans un travail de restauration intérieure sur ma BMW M5 de 1988, et après une vingtaine de vis, je viens de recevoir le premier interrupteur collant à nettoyer. J'ai l'impression que la simple tâche de savoir quelle longueur de vis remonte dans quel trou va être une entreprise en soi.
Certes, pour les petits travaux, il n'est normalement pas difficile de se rappeler ce qui vient d'où. Mais c'est un processus de quatorze semaines (à ce moment-là, je récupère le moteur de la reconstruction), et à peu près tout doit être démonté. Je ne m'attends pas à ce que ma mémoire soit aussi bonne. Et avant de demander, bien sûr, ce sont toutes des longueurs différentes, mais le même diamètre.
Existe-t-il des conseils ou des astuces pour s'assurer que les bonnes pièces retournent aux bons endroits? Je détesterais penser que ce sera la partie la plus difficile de tout le travail.
Les seules idées auxquelles je peux penser jusqu'à présent sont:
- Prenez des photos: c'est ce que j'ai fait, mais je ne sais pas à quel point mes photos auront un sens. Ils pourraient être plus utiles si je tenais chaque vis à côté d'un ruban à mesurer ou d'un quart pour l'échelle et que je prenais quelques photos chacune, mais c'est beaucoup trop de frais généraux pour chaque vis.
- Travaillez en petits lots: si je peux à tout moment réduire le nombre de vis avec lesquelles j'ai affaire, cela pourrait aider. Mais comme je l'ai dit, il m'a fallu une vingtaine de minutes pour obtenir ce seul interrupteur - je m'attends à ce que beaucoup d'autres obtiennent quelque chose de significatif.
- Collez les vis à travers les trous dont chacune est sortie: La plupart de ce que je traite est assez propre, donc Scotch Tape pourrait le faire, mais il semble que cela courrait un risque très élevé de perdre les vis si le ruban ne fonctionnait pas. t tenir. J'utilise un bol magnétique pour stocker mes vis maintenant, ce qui est génial pour ne pas les perdre, mais terrible pour les organiser.
- Une boîte pour chaque partie: d' un point de vue strictement organisationnel, il peut être utile d'avoir plusieurs boîtes ou bols pour y mettre des vis, donc je peux dire "toutes les vis qui entrent dans cette partie du tableau de bord sont dans cette boîte", mais je ' Je ne sais pas dans quelle mesure cela évoluerait (combien de boîtes aurai-je besoin!), et cela ne suffirait pas seul si une pièce avait beaucoup de vis.
- Acheter un manuel Bentley: je ne me souviens pas s'ils répertorient les tailles de vis (probablement), mais si c'est le cas, une solution agréable et propre - il suffit de s'en soucier plus tard et de lire le manuel lorsque je dois le remonter - sauf là n'en est pas une pour cette voiture, et la documentation est rare car la voiture est si rare.
Tout conseil serait apprécié, car je ne sais vraiment pas quoi faire. C'est un problème si simple et frivole dans l'ordre des choses, mais je suis sérieusement inquiet de tout remettre ensemble.
Je sais que ce genre de choses a tendance à fonctionner lorsque vous n'y pensez pas trop, alors je devrais peut-être simplement l'ignorer et faire de mon mieux. J'aimerais juste penser qu'il y avait quelque chose de mieux.