La Toyota Prius s'arrête-t-elle si elle est conduite sans clé à l'intérieur?

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J'ai une Toyota Prius 2006 et je crains que quelqu'un puisse amplifier le signal de ma clé sans contact pour la déverrouiller, la démarrer puis la désactiver.

La Prius cale-t-elle si la voiture s'éloigne et que le signal de la clé faiblit?

Sinon (et il n'y a pas d'autre fonctionnalité de sécurité), je pense que je vais juste le convertir pour utiliser une clé normale pour démarrer la voiture.

— Gabriel Diego
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Non, cela ne s'arrêtera pas à mi-parcours. Il vous avertira que la clé n'est plus dans la voiture, mais tant que vous ne l'éteignez pas, elle continuera de fonctionner jusqu'à ce que vous manquiez d'essence ou que la batterie de la voiture meure. Ce serait un danger pour la sécurité qu'il meure au hasard, ou même un arrêt lent. Imaginez si vous étiez sur une voie de 65 mph lorsque cela se produit, ou au milieu d'une intersection.

Oui, bien que rares, des attaques par relais peuvent se produire. Cet article en présente une bonne ventilation :

Si vous êtes paranoïaque à l'idée que cela vous arrive, comme le dit l'article, collez vos clés dans une cage faraday, comme votre micro-ondes ou votre congélateur. Ou une boîte à outils en métal à la maison.

— cde
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En effet, il s'agit d'un compromis entre la sécurité et la sûreté. Étant donné que personnellement, je ne vois aucun avantage au démarrage sans clé de la voiture et que ces clés coûtent absurdement cher (elles coûtent généralement plus de 200 $, certains même 1000 $ ou plus), je préférerais avoir une clé codée traditionnelle.

— Gabriel Diego

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Anecdote: Quelqu'un avec qui je travaille a loué une voiture alors que la sienne était dans le magasin. La location avait un bouton-poussoir. Il a conduit pour travailler avec sa femme, puis sa femme a amené la voiture à son bureau. Elle s'est arrêtée pour prendre un café et lorsqu'elle est revenue à la voiture, elle s'est rendu compte que son mari avait toujours la clé. J'ai dû lui faire faire un tour au café pour qu'il puisse le lui donner. Malheureusement, je ne me souviens pas de quel type de voiture il s'agissait (je pense que c'était une Nissan, mais je ne suis pas sûr).

— TMN

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Votre préoccupation est valable. Cet article donne une bonne description de la faiblesse des clés intelligentes. Un homme au milieu de l'attaque peut tromper la voiture en pensant que la clé est à l'intérieur lui permettant de démarrer. Une fois que la voiture est en marche, elle ne s'éteint pas si la clé quitte la voiture. Ces clés sont alimentées par batterie et si cette batterie meurt pendant que vous conduisez sur l'autoroute, il peut être dangereux si la voiture s'arrête.

N'oubliez pas que cette méthode prend deux personnes et qu'une des personnes doit rester à côté de vous pendant un certain temps. Il est tout aussi facile de vous voler vos clés ou votre sac à main.

— vini_i
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Avec une bonne antenne, l'attaque peut se faire à distance. Les fenêtres de ma chambre sont assez proches de la rue, donc cela m'inquiète.

— Gabriel Diego

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Pas une réponse spécifique pour une Toyota Prius, mais:

Cet été, nous avons eu un incident ici en Allemagne, où le moteur s'est arrêté après avoir jeté la clé par la fenêtre.

Il y a un rapport de police en ligne , donc ce n'est pas un canular.

Voici ma courte traduction:

Une mère de 33 ans conduisait sa VW Passat sur l'autoroute A1 (autoroute allemande) près de Lübeck avec sa fille de 1,5 an sur le siège arrière droit. Alors que la fille pleurnichait à cause de la fatigue, la mère lui a donné le porte-clés avec la clé de contact pour jouer. Comme la fille ne s'est pas calmée, la mère a ouvert un peu la fenêtre, espérant que l'air frais l'aiderait.
La fille a jeté la clé par la fenêtre ouverte, provoquant l'arrêt du moteur. La voiture était toujours orientable et la mère a réussi à s'arrêter sur la voie d'urgence. La mère a appelé la police, qui a recherché le porte-clés et l'a finalement trouvé. Toutes les clés, y compris la clé de contact, ont été endommagées, mais l'électronique a survécu, de sorte que la mère a pu rentrer chez elle.

Donc, c'était une Volkswagen, pas une Toyota, mais cela montre que de mauvaises pensées peuvent se produire.

Bien sûr, le comportement de la voiture dépend de ce que les ingénieurs ont mis en œuvre et peut varier d'une marque à l'autre ou d'une voiture à l'autre.
Dans mon esprit personnel, le moteur ne devrait pas s'arrêter pendant la conduite, mais à l'arrêt suivant.

— bonbon
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Une idée de quelle année modèle VW c'était?

— Zaid

C'était une Passat plus récente, un an n'est pas donné. Littéralement, il est décrit comme "neuwertig" qui signifie "comme neuf". Cependant, il ne devrait pas y avoir autant de modèles Passat avec ces touches.

— sweber

Je suis surpris que le verrou de direction ne se soit pas activé dans ce cas.

— Steve Matthews

@SteveMatthews: Qui sait. Selon le modèle, le volant peut se bloquer dans n'importe quelle position, ou seulement sous certains angles. Dans le dernier cas, la conduite sur autoroute peut ne pas l'avoir bloquée en raison des petits mouvements du volant. Mais s'il se bloque sur l'autoroute, vous aurez une très mauvaise journée.

— sweber

S'il vaut mieux risquer de se retrouver bloqué avec une voiture qui ne tourne pas parce que sa clé a cessé de fonctionner ou a été jetée ou bloquée et risquer que quelqu'un soit tué parce que la voiture a été volée est une question de préférence personnelle. S'il y a un moyen de régler cela, cela plairait aux deux.

— Gabriel Diego

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Paulster2 a écrit: "Fondamentalement, cela ne peut pas arriver. La Prius sait où se trouve la clé. Si la clé est à l'extérieur du véhicule, elle ne démarre pas, point final."

Ce n'est pas vrai, cependant.

Ici, nous parlons de voleurs essayant de voler votre voiture. Ils utiliseront l'amplificateur sans fil pour créer le lien entre la voiture et votre clé (qui est en votre possession, à la maison). La voiture va débloquer, voleur n ° 1 étapes, la voiture reconnaîtra la situation « à l' intérieur de la clé » et votre voiture va commencer.

Il y a une belle vidéo sur YouTube .

Voler la voiture moderne remplie d'électronique est assez simple et rapide. Prius ne fait pas exception. Ces systèmes peuvent être trompés trop facilement et ne sont pas fiables. Période.

— Lac
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Cette vidéo vous en dit long .

Fondamentalement, cela ne peut pas se produire. La Prius sait où se trouve la clé. Si la clé est à l'extérieur du véhicule, elle ne démarre pas, point final. Si la clé est trop éloignée, elle ne se déverrouillera même pas. Si la clé est laissée à l'intérieur du véhicule et que vous essayez de verrouiller la porte, elle ne vous le permettra pas.

Les ingénieurs de Toyota y ont réfléchi beaucoup plus que les autres constructeurs automobiles. Il y a eu un épisode de Top Gear où les trois gars sont venus aux États-Unis et ont conduit le muscle américain moderne (Corvette, Mustang et Challenger). Jeremy Clarkson conduisait le Challenger. Il l'a garé à l'extérieur d'un restaurant puis est entré à l'intérieur et s'est assis très près de l'endroit où la voiture était garée. L'un des deux autres gars est sorti, est monté dans le Challenger, l'a démarré, puis l'a conduit au milieu de la rue avant de mourir (d'être trop loin de la télécommande). Assez d'hilarité. Le fait est que vous ne pouviez même pas aller aussi loin dans votre Prius.

Je ne pense pas que vous ayez à vous inquiéter.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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J'ai vu cette vidéo de Top Gear, mais apparemment Clarkson l'a arrêtée délibérément au milieu de la rue, et en fait, elle a été mise en scène car quelqu'un d'autre dans un forum qui possède un Challenger a déclaré que la voiture ne démarrerait pas si la clé était à l'extérieur. Il n'y a toujours rien à dire sur la façon dont la voiture détecte que la clé est à l'intérieur et je suppose que c'est par la force du signal, qui peut être amplifié pour tromper les détecteurs.

— Gabriel Diego

@gabrieldiego - Il semblerait d'après ce que j'ai lu et la vidéo, que le système utilise la triangulation pour détecter exactement où se trouve la clé. La plupart de ces systèmes utilisent une clé qui n'est pas active. La voiture envoie un signal et est captée par le transpondeur dans la clé. Le transpondeur est excité, ce qui renvoie un signal de retour à l'antenne du véhicule. Je ne sais pas si c'est la même chose avec la configuration Prius, mais semble logique qu'elle continuerait à être utilisée.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

+1: Je ne comprends pas les downvotes. J'ai acheté un RAV4 hybride récemment, et il émet un bip chaque fois que je sors du véhicule avec la clé dans ma poche chaque fois que le moteur tourne. Je suppose que ces choses savent où se trouve la clé et si la clé n'est pas à l'intérieur du véhicule, elle ne démarre même pas (bien que les portes puissent être déverrouillées).

— juhist