Pourquoi mes lentilles de clignotant fondent-elles?

Il y a quelques années, j'ai acheté une Chevrolet Malibu 2005 d'occasion. Puis, l'été dernier, j'ai dû remplacer les ampoules des clignotants avant des deux côtés deux fois en un mois car elles continuaient de griller. J'ai remarqué que la lentille orange au-dessus des ampoules était en fait fondue et coulait du plastique fondu sur les ampoules.

J'ai inspecté d'autres voitures / modèles similaires et je n'ai pas vu de verres fondus dessus. Je recherche toujours l'ampoule appropriée dans le manuel du magasin, donc je ne sais pas si les ampoules brûlent si chaudes qu'elles font fondre l'objectif ou quoi. Je n'ai pas eu de burn-out ces derniers temps, mais je soupçonne que cela n'est peut-être dû qu'au temps froid.

En supposant que j'utilise les bonnes ampoules, des suggestions pour les empêcher de brûler si rapidement?

— Brian
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ont le même problème avec mon malibu 2005. est allé à plusieurs magasins de pièces, mais personne n'avait l'ampoule 3157 lcp. le concessionnaire chevy local ne l'avait pas non plus, disant qu'ils ne transportaient l'ampoule recommandée que par compamy. quand je lui ai parlé du problème, il a dit qu'il n'en était pas conscient et qu'il n'avait jamais entendu parler de ce type d'ampoule.

J'ai le même problème avec ma Chevrolet Corvette 2005. L'ampoule de clignotant avant a fondu la douille interne et le système de faisceau doit maintenant être remplacé. Nous devons déposer des plaintes concernant la sécurité des véhicules pour les inciter à agir. www-odi.nhtsa.dot.gov/ivoq

Envisagez de remplacer les lampes par des LED dans le même emballage / facteur de forme. Ils dureront de nombreuses années.

— Criggie

Ces plaintes Chevrolet Malibu 2005 sont extrêmement courantes dans cette marque et ce modèle de véhicule.

Selon Car Complaints, il s'agit d'un défaut de conception du véhicule qui a fait brûler les ampoules si chaudement qu'elles ont brûlé les feux et fait fondre les couvercles des clignotants. Les lacunes introduites par les couvertures de lumière déformées ont conduit à des histoires d'horreur sur les systèmes électriques concernant des systèmes électriques défaillants en raison de courts-circuits.

Certaines personnes ont eu des accidents de voiture parce que leurs lumières étaient éteintes tandis que d'autres ont eu des ennuis juridiques avec des ordres de réparation.

La solution rapide consiste à remplacer les ampoules 3157 standard par les ampoules 3157 LCP, qui ne font pas fondre les couvercles.

— jmort253
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Cette information obtenue du fabricant, Osram Sylvania: norme "LCP" pour "Liquid Crystal Polymer". Le produit "LCP" est fabriqué en utilisant une base spéciale résistante à la chaleur, ce qui en fait une bonne solution pour les petits réflecteurs de lampe qui peuvent générer des températures élevées. La base en plastique du 3157 ordinaire peut résister à des températures allant jusqu'à 120 ° C. La base "LCP" peut supporter des températures allant jusqu'à 230 ° C.

— JYelton

Une autre alternative est les LED sans défaut. Ils peuvent être difficiles à trouver. Peut nécessiter un peu de recherche sur Google, mais beaucoup de gens pensent qu'ils sont plus beaux.

— justinm410