J'ai du mal à me Peugeot 308 2-Button Remote Key
remettre au travail. J'ai remarqué les premiers problèmes lorsque ma clé à distance a déverrouillé / verrouillé la voiture après plusieurs tentatives. Puis un jour, cela n'a soudainement plus fonctionné.
ÉTAPE SUIVANTE: changer la batterie et réinitialiser la clé
C'est ce que j'ai fait, j'en ai acheté un nouveau CR1620 battery
et j'ai remplacé l'ancien. Je me suis vite rendu compte du manuel de voiture que je devrai réinitialiser / reprogrammer la clé afin de la faire fonctionner. J'ai donc également fait cela, en suivant les instructions de mon manuel de voiture:
Coupez le contact
Mettez le contact et appuyez immédiatement sur le bouton LOCK de la clé et maintenez-le enfoncé
Tenez-le pendant quelques secondes (je l'ai tenu pendant 15 .. et à la prochaine tentative pendant 25s)
Relâchez le bouton LOCK et coupez le contact
Sortez la clé et cela devrait fonctionner maintenant
Cependant, cela ne fonctionnait qu'à l'intérieur de la voiture et UNIQUEMENT si je le portais très près du récepteur (qui est situé, je pense, près du commutateur de verrouillage manuel à l'intérieur de la voiture). Si je l'ai essayé à distance, alors que j'étais toujours assis sur le siège du conducteur, cela n'a pas fonctionné. Si je l'ai essayé de l'extérieur de la voiture, cela n'a pas fonctionné.
Est-ce que quelqu'un sait ce qui se passe ici?
Je ressemble à une batterie faible - mais impossible, car j'ai acheté une toute nouvelle batterie et dans les 10 minutes qui ont suivi, je l'ai mise dans ma clé et je l'ai reprogrammée.
ÉDITER:
Après des tests supplémentaires, j'ai reconnu que ma clé fonctionne également sur 5-10m! Mais l'astuce est que je dois retirer le couvercle du porte-clés pour accéder au circuit. Et maintenant, si j'appuie manuellement (avec mes mains) sur le Circuit vers les contacts de la batterie, le verrouillage / déverrouillage à distance fonctionne! Malheureusement, dès que je le remets et le ferme avec le couvercle, la clé à distance ne fonctionne pas.
Qu'en pensez-vous? Serait-ce quelque chose avec des contacts de batterie? Je ne vois aucun défaut / corrosion sur eux. Seuls ceux sur la carte de circuit imprimé où (+) vont ressembler à un peu "rayés", mais je ne sais pas comment résoudre ce problème?