Des impacts très mineurs pourraient-ils causer des problèmes électriques?


2

J'ai récemment acheté une Kia Shuma 2002 et, il y a quelques jours, je suis allée faire un trajet de 10 milles. J'apprends encore à conduire et je me suis heurté à deux trottoirs. Pendant que je me garais, je heurtais un mur à basse vitesse, à une vitesse d'environ 5 à 8 mi / h. Pas de bosses, juste quelques égratignures, donc vraiment pas trop grave.

Après cela, je suis rentré chez moi et j'ai laissé la voiture garée dans l'allée pendant quelques jours. Lorsque j'ai essayé de le conduire à nouveau, la serrure centrale ne fonctionnait pas (seule la porte du conducteur à l'avant peut donc être ouverte), le fait de mettre la clé dans le contact n'a aucun effet (pas de lumière, pas de moteur ...). La voiture est complètement morte et silencieuse.

Est-il possible que frapper deux trottoirs et l'incident de stationnement aient eu un effet si dévastateur sur cette voiture? Est-ce que cela vaudrait la peine de le remorquer à un service de voiture pour qu'il puisse jeter un coup d'œil? J'ai payé très peu pour la voiture.


6
Avez-vous vérifié si vous laissiez les lumières allumées ou si la bosse signifiait qu'un capteur de porte était bloqué en position ouverte, laissant les lumières intérieures allumées? Ils sont très susceptibles. J'ai accidentellement déchargé ma batterie auparavant en laissant accidentellement le coffre (le coffre aux États-Unis) pas tout à fait fermé et en allant pendant 2 semaines en laissant le témoin de démarrage ...
Rory Alsop Le

@lukasz Rory a un point solide
Shobin P

Donc, en effet, il semblait qu'il restait peu de lumière ...
Łukasz Grabowski

Réponses:


2

Tout est possible, mais de petites bosses et autres ne devraient pas causer de problèmes électriques comme ceux-là. Tout ce que nous savons maintenant, c'est que votre batterie est morte ou déconnectée. Fermez le capot et vérifiez que la batterie est toujours connectée (c’est-à-dire que les connexions ne se sont pas desserrées en cas de choc), puis testez-la avec un multimètre (si vous en avez un), ou mettez simplement la batterie en marche. un chargeur de batterie de voiture.

Si vous êtes toujours connecté, il y a un autre problème qui explique pourquoi votre batterie est à plat. Vérifiez l'éclairage intérieur, l'autoradio, l'alarme, etc. Si vous avez un multimètre, vous pouvez effectuer une vérification de la vidange lorsque la voiture est éteinte. (Vérifiez si le courant est en ligne sur la batterie.) Il vous indiquerait si quelque chose épuise votre batterie lorsque la voiture est éteinte.

Enfin, il est également possible (il est peu probable que je pense) que la batterie soit défaillante en interne. Peut-être que si c'est une très vieille batterie mal entretenue, cela pourrait causer ces problèmes ... ouvrez les petites fiches situées sur le dessus de la batterie (si vous en avez) et assurez-vous qu'il y a du liquide dedans. Vérifiez les fuites autour de la zone de la batterie de la voiture aussi.

En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.