L'embrayage attrape TRÈS bas, est-ce mauvais?


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Ceci est similaire à la question des "prises d’embrayage très élevées" mais bien au contraire.

C’est une Peugeot 206 X reg et je l’ai depuis 30 000 kilomètres et elle a fonctionné très bien. L’ancien propriétaire s’y est occupé. En gros, j'ai besoin que mon pied reste bien droit au sol maintenant (65 000 km / h), sinon je reçois ce craquement craint que vous obtenez lorsque vous n'appuyez pas suffisamment sur la pédale d'embrayage. Il faut toujours un peu de course lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage, mais j’étais persuadé que c’était un peu mieux que cela.

L'embrayage ne glisse pas du tout et la voiture roule bien. Cela indique-t-il que quelque chose ne va pas, faut-il simplement remplacer le câble d'embrayage?

Réponses:


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Je ne suis pas sûr du 206, mais mon ancien 306 (1995) avait un embrayage de câble avec un ajusteur automatique, et ce dernier se déréglait assez régulièrement. était assez facile à atteindre, et donnez-lui plusieurs tiraillements pour réinitialiser le dispositif de réglage, puis fixez-le à nouveau et actionnez plusieurs fois la pédale pour le remettre en position.


Pouvez-vous me donner un indice (je sais que c’est un 306 et non un 206 mais quand même) quant à savoir approximativement où je trouverais le «défaire le bout du câble», je ne suis pas tout à fait sûr de ce que je cherche cable
Coops

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Si je me souviens bien (c'était il y a quelques années), c'était sur le dessus du carter d'embrayage, vers l'avant. En regardant de l'avant, légèrement à droite dans le compartiment moteur, sous la boîte à air.
Nick C

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Essayez ce fil: 206info.co.uk/Forums/viewtopic/t=28995.html . Google suggère que cela pourrait varier en fonction de votre boîte de vitesses
Nick C

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Ne devrait pas être un indicateur de quelque chose de mauvais ou un remplacement de câble nécessaire, bien que cela vaut la peine de vérifier pendant que vous avez la voiture examinée.

Un simple ajustement de la longueur du câble d'embrayage devrait suffire. Il est très rapide et facile de le régler à la hauteur avec laquelle vous vous sentez à l'aise. Il devrait y avoir un dispositif de réglage automatique sur la pédale, ce qui nécessitera peut-être une réparation / un remplacement.

Selon le commentaire - si votre voiture dispose d’une connexion hydraulique directe à partir de la pédale, vous devriez pouvoir modifier le bras de levier de la pédale ou vérifier la pression hydraulique dans la conduite - si elle est trop basse, ce symptôme pourrait se produire.


Wow, je ne connais pas les Peugeot, je ne savais même pas qu'il restait des voitures qui utilisaient encore des câbles d'embrayage!
Brian Knoblauch

Certains le font, d'autres non - je supposais un peu qu'une 206 avec 65 000 km était assez vieille pour le faire. Va ajouter dans une mise à jour.
Rory Alsop

Je n'ai pas vu de voiture plus récente qu'en 1970 sans embrayage hydraulique! Ce doit être une différence entre l'Europe et les États-Unis pour avoir de telles voitures neuves équipées de câbles!
Brian Knoblauch
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