Disons que je viens de remplacer mon huile moteur mais j'ai décidé de soulever les couvercles de soupape pour faire un remplacement du joint. Je sais que cela peut sembler bon marché, mais je préfère ne pas jeter pour 25 $ de pétrole presque neuf. Serait-il sûr d'attraper l'ancienne huile dans un récipient, de la mettre de côté et de la remettre dans le moteur une fois ma réparation terminée?
Réponses:
Comme l'a indiqué @dodgethesteamroller, il n'y a rien de mal à réutiliser l'huile moteur. Il y a deux mises en garde et une préoccupation que j'aimerais mentionner à ce sujet.
Tout d'abord, utilisez un récipient propre pour stocker l'huile pendant que vous faites votre travail sur le moteur. Votre bac de vidange moteur normal ne vous donnera probablement pas la propreté que vous recherchez. Vous ne voulez PAS que la saleté et les saletés qui s'accumulent dans le bac soient introduites dans votre moteur.
Deuxièmement, c'est probablement une bonne idée de changer le filtre à huile lorsque vous faites cela. Cela ne fait rien de mal et ne devrait vous coûter que quelques dollars à remplacer.
Préoccupation: Avant de décider de réutiliser votre huile moteur presque neuve, vous devez d'abord comprendre les raisons pour lesquelles vous travaillez sur le moteur. Si vous remplacez des roulements usés, vous ne voulez pas réutiliser votre huile moteur, quelle que soit sa nouveauté, car elle contiendra très probablement des fragments métalliques des anciens roulements ... cela n'a aucun sens de remettre des particules métalliques dans votre moteur et avoir tous ces articles d'usure jetés dans le mélange. Cela n'a tout simplement pas de sens.
Je ne vous blâme pas de vouloir économiser de l'argent et / ou de l'environnement, mais ne gâchez pas votre nouveau travail de moteur dans le processus en n'utilisant pas un certain bon sens.
Rien de mal à faire ça du tout. Assurez-vous simplement de garder l'huile propre et de remettre autant que vous en retirez!
Habituellement, vous ne pensez pas à garder l'huile propre pendant qu'elle s'écoule, car vous allez vous en débarrasser de toute façon, alors prenez des précautions: utilisez uniquement des entonnoirs et des bacs de vidange neufs ou soigneusement nettoyés, portez des gants en caoutchouc propres lorsque vous dévissez le bouchon de vidange, et nettoyez les surfaces du moteur en dessous et autour du bouchon aussi bien que possible à l'avance, si votre voiture a tendance (comme la plupart) à faire couler de l'huile à mi-chemin dans le bloc ou le long du bac lorsque vous le vidangez.
Ce serait une bonne idée de conserver l'huile "presque neuve" dans un récipient hermétique avec aussi peu d'espace d'air au-dessus du niveau de l'huile elle-même si elle doit rester hors du moteur pendant plus d'un jour environ, afin de minimiser absorption d'humidité de l'air. (Ne vous inquiétez pas trop, car un peu d'eau dans le carter ne fait pas de mal - il est généré tout le temps comme un sous-produit de la combustion et se dissipe normalement lorsque le moteur chauffe.)
Bien que la nouvelle huile soit toujours préférable, il est tout à fait possible de vidanger l'ancienne huile moteur et de la faire passer à travers quelques filtres fins (même comme un ou deux de ces filtres à peinture en papier ou un vieux t-shirt en coton, puis l'utiliser pour remplir à l'arrière au bon niveau. L'huile ancienne vaut mieux que pas ou peu d'huile et mieux que l'huile ancienne est nouvelle. Juste mon avis en tout cas. J'espère que ça aide