Qu'est-ce que l'écume de mer? Qu'est ce que ça fait? Comment l'utilisez-vous?


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Les Mech semblent obtenir un vrai caoutchouteux sur Seafoam.

Est-ce simplement un additif pour carburant, comme quelque chose de similaire à Lucas Oil?

Dois-je simplement le verser dans mon réservoir d'essence comme traitement de gaz?

Qu'est-ce que cela fera / aidera?


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Lisez ceci , ceci et ceci , puis faites-moi savoir si vous avez des questions.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Haha je comprends maintenant, ce truc comme de la poussière de fée il fait tout. En l'a sauté dans mon tank merci @ Paulster2
rhill45

Si vous voulez la réponse, postez-la
rhill45

Réponses:


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Seafoam est un additif pour carburant qui a plusieurs utilisations. Son objectif principal est de nettoyer le circuit de carburant des vernis et des dépôts de carburant. Il nettoie également le carbone de votre chambre de combustion pour aider à réduire les émissions et permettre à votre véhicule de mieux fonctionner. Vous pouvez également l'exécuter dans votre huile moteur pour éliminer les dépôts de boues. Ce qui suit décrit comment vous utilisez le produit de chacune des différentes manières:

  • Additif pour carburant: - Videz une canette de Seafoam dans votre réservoir d'essence juste avant de faire le plein (oui, à la station-service). Lorsque vous remplissez le réservoir, il se mélange parfaitement avec le gaz et fonctionne comme il se doit. Dans ce processus, vos injecteurs sont la partie principale que vous nettoyez.

  • Traitement d'huile: - Utilisez environ 1/3 d'une boîte de conserve déversée dans le tube de remplissage d'huile à environ 100 miles (ou moins) avant un changement d'huile. Vous devez le faire fonctionner pendant un petit moment afin qu'il puisse faire son travail de nettoyage des composants internes du moteur, mais pas tant qu'il cause des problèmes.

  • Nettoyage du conduit d'admission: - Cette partie est un peu plus compliquée. Pour un aperçu complet de la façon de l'utiliser de cette façon, veuillez lire cet article du forum . Généralement cependant, ce processus est le suivant (j'ai écrit ceci dans une autre réponse ici ):

Tout d'abord, il s'agit d'un travail pour deux personnes. Deuxièmement, tirez le flexible de dépression du servofrein (pas du côté moteur). Si vous avez un petit entonnoir, placez-le à l'extrémité du tuyau d'aspiration. Demandez à quelqu'un de démarrer la voiture. Ils auront probablement besoin de faire tourner le moteur au cours de la prochaine partie, mais juste assez pour le faire fonctionner. Avec le moteur en marche, videz lentement environ la moitié de la boîte dans l'entonnoir et laissez-le aspirer par le moteur. Cela provoquera des volumes de fumée blanche, mais ne vous inquiétez pas. C'est normal. Lorsque vous descendez à environ 1/2 à 1/3 de la boîte restante, videz le reste dans l'entonnoir et dès qu'il est aspiré, demandez à votre assistant d'arrêter la voiture. Laissez le moteur reposer pendant environ 10-15 minutes. Une fois l'attente terminée, redémarrez la voiture. Cela peut être un peu difficile et provoquer à nouveau un tas de fumée. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce que la fumée disparaisse. Vous avez maintenant terminé avec succès un traitement Seafoam. Cela nettoiera tout le carbone du conduit d'admission, des soupapes et de la chambre de combustion.

REMARQUE: Cette réponse n'est en aucun cas une approbation du produit mentionné, elle décrit simplement le produit et ses utilisations.


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Je ne suis pas sûr qu'il soit correctement souligné ici, alors j'ajouterai: Le "nettoyage des conduits d'admission" créera beaucoup de fumée! Il est préférable de le faire dans un endroit assez isolé, où la fumée se dissipera probablement avant d'atteindre toute personne qui pourrait s'en soucier. Selon votre voiture, il peut y avoir des options viables autres que le tuyau d'aspiration pour le servofrein et / ou des façons de faire le travail en solo. Si vous n'avez jamais travaillé avec les choses auparavant, il est probablement préférable de trouver un site passionné dédié à votre véhicule où une procédure détaillée et / ou une vidéo ont été publiées.
Iszi

Ce processus est très difficile à réaliser par vous-même, même pour une personne qui a beaucoup d'expérience en mécanique. Et oui, beaucoup de potentiel de fumée.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Juste curieux où est la difficulté? Verser lentement?
rhill45

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@ rhill45 ... Garder la voiture en marche tout en la versant, puis la fermer juste après avoir jeté la dernière quantité.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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