L'essence ruine-t-elle un filtre à air?


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Le carburateur de ma Honda Shadow Aero 2005 (VT750C) avait une mauvaise fuite et a inondé le filtre à air avec de l'essence. Le filtre à air était complètement imbibé de gaz, alors je l'ai laissé sécher à l'air. Mon filtre est-il endommagé ou est-il correct maintenant qu'il est sec?


Carburateur sur une Honda 2005? Comment ça? Je ne pense pas qu'ils en utiliseraient un sur les voitures maintenant depuis de nombreuses années ...
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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@ Paulster2 C'est une moto. Bien qu'il n'y ait pas si longtemps, ils mettent également l'injection de carburant sur les motos.
Edwin

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J'aurais dû lire de plus près. C'est pourquoi je laisse parfois des commentaires stupides au lieu de réponses vraiment stupides :-) merci pour la clarification.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Réponses:


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Si c'était juste un filtre en papier normal, ça va. S'il s'agit d'un filtre lavable réutilisable, je suggérerais une procédure de lavage et d'huilage selon les instructions du fabricant.


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Le dernier véhicule aux États-Unis à utiliser un glucide était le Susuki Jimmy en 1993. Votre élément de filtre à air est collé avec des adhésifs pétrochimiques, et de nombreux filtres ont un traitement pétrochimique pour améliorer leurs performances. Le trempage du filtre dans l'essence ne peut que nuire au filtre. Votre meilleur pari est de changer le filtre pour éviter toute possibilité de casser des morceaux et de causer des problèmes dans le collecteur ou le corps de papillon.


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Ce n'est pas nécessairement vrai du tout. Pour commencer, la Kawasaki Ninja 500 a été produite tout au long de 2009 et utilise un carburateur, comme de nombreuses autres motos . De même, les filtres à air de la plupart de ces vélos doivent être enduits d'huile à moteur (pétrochimique) lors de l'installation.
Shamtam

La Honda Aero en Europe est un break, ce que j'ai littéralement cru être, la plupart des gens comprendraient que le véhicule est une voiture ou un camion. En ce qui concerne les motos, les émissions d'hydro-carbone pourraient être jusqu'à 90 fois supérieures à celles d'un SUV, mais depuis 2010, les normes d'émissions sont devenues de plus en plus strictes. Cela signifie qu'un filtre à air imbibé d'huile ne serait pas utilisé sur les modèles récents car il attirerait les hydrocarbures (l'huile) dans le moteur et permettrait ces émissions.
Allan Osborne

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Je pense que vous devez le mentionner sur le vélo car le carburateur y est principalement utilisé et s'il fuit, vous devez d'abord sécher le filtre à l'air après la procédure de graissage, puis le vérifier en le remettant. Mais il vaudrait mieux le remplacer.


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Dent - Bienvenue chez Mechanics.SE. Cela peut être simplement un problème de langue, mais votre message ne semble pas répondre à la question. Pouvez-vous clarifier.
Rory Alsop
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