À quel kilométrage dois-je remplacer la courroie de distribution dans une Honda Accord EX V6 2003

8

En supposant que je n'ai aucun problème mécanique connu, à quel kilométrage dois-je remplacer la courroie de distribution dans une Honda Accord EX V6 2003?

J'ai entendu 60 000 milles de certaines sources, mais le manuel semble suggérer environ 90 000 selon les conditions de conduite .

timing-belt honda accord

— Nathan Taylor
source

Vous vous rendez compte que Honda recommande 8 ans OU 105 000 milles, pas 8 ans ET 105 000 milles. Ce n'est pas lorsque vous atteignez 8 ans ET 105 k miles lorsque vous touchez l'un de ces facteurs. Tu piges? remplacer la courroie. Pourquoi? car l'âge est également un facteur et vous risquez de détruire les composants internes du moteur s'il se casse. Alors, qui est moins cher? Remplacement d'un moteur ou remplacement d'une courroie de distribution? S'il se casse et que vous finissez par avoir besoin d'un nouveau moteur, vous n'aurez qu'à vous blâmer. Dans ce cas, je dis aller de l'avant et p

— ray

@ray ouais c'est ce qu'ils m'ont dit à propos de l'âge quand mon Accord V6 2005 avait 8 ans. L'horreur s'ensuivrait si elle se fissurait en raison de l'âge. Avait la ceinture faite pour $$$ comme on pouvait s'y attendre à 9 ans. Demandé pour le dos de la vieille ceinture. Ils me l'ont donné dans un ziploc et d'après l'apparence, je pensais qu'ils me tendaient une toute nouvelle ceinture de leur inventaire.

— davidbak

3

Quelles sont vos conditions de conduite ? Si vous faites principalement de la conduite en ville (stop and go, poussiéreux) ou vivez dans un environnement particulièrement chaud ou froid, alors cela vaut la peine de regarder la zone "service sévère" de votre manuel, et suivez cette recommandation.

Habituellement, il est relativement facile d'inspecter la courroie de distribution en retirant la partie supérieure du couvercle de la courroie de distribution. Vous recherchez des signes de détresse évidente, de fissuration, de décoloration, etc.

Une autre considération est de savoir si le moteur est ou non un moteur à interférence. Si c'est le cas, une rupture de la courroie de distribution signifie de très mauvaises choses. Si ce n'est pas le cas, cela signifie simplement que vous allez tomber en panne et avoir besoin d'un remorquage.

Edit - Après plus de recherches, les preuves suggèrent que l'Accord V6 EST un moteur d'interférence. J'espère que quelqu'un qui a accès aux manuels de référence techniques Honda pourra le confirmer. J'ai supprimé le lien que j'avais précédemment, car il semble obsolète (rien de plus récent que ~ 1995). Il est étonnamment difficile de trouver une base de données fiable de moteurs d'interférence sur Internet.

— S_Niles
source

3

un "moteur à interférence" signifie simplement que les soupapes entreront en contact avec le piston si les cames ne sont pas correctement synchronisées par la courroie de distribution.

— Dave Thieben

4

@dave theiben, il faut le souligner, si vous avez un moteur à interférence (ou `` sans jeu ''), si cela sera TRÈS CHER si la courroie de distribution glisse / se casse et qu'il y a un contact à l'intérieur du moteur

— Patrick

Les conditions de conduite difficiles décrites dans le manuel sont assez inhabituelles. Chauffeur de taxi, vivant dans les montagnes, tirant une remorque. "Suivez le programme d'entretien pour les conditions graves si vous conduisez votre voiture PRINCIPALEMENT dans une ou plusieurs des conditions suivantes."

— endolith

Plus de gens tombent dans des conditions de conduite difficiles que vous ne le pensez. Les parents qui font courir des enfants dans la ville toute la journée sont essentiellement la même charge qu'un taxi, et il y a BEAUCOUP de parents qui font ça ...

— Brian Knoblauch

3

Le manuel indique que pour une Honda Accord 2003-2007, la courroie de distribution doit être remplacée à 8 ans ou 105 000 milles. Je viens d'hériter d'une berline Honda Accord EX-V6 2004 de mon père qui a acheté cette voiture neuve en 2004. Il a parcouru un total de 55 000 milles au cours des 8 années où il était propriétaire du véhicule. Je me sens coincé parce que je ne veux pas que la courroie se détache, causant de graves dommages aux soupapes et aux pistons, mais je ne veux pas non plus remplacer une courroie fonctionnant parfaitement avec 50 000 milles de service de plus. J'inspecterais la courroie et si vous voyez des fissures ou des décolorations de tout type, remplacez la courroie, surtout si vous êtes déjà inquiet et conscient que vous avez besoin de l'entretien de la courroie de distribution.

— tomtom
source

1

Bien que ce soit une bonne anecdote, je ne suis pas sûr que cela réponde à la question avec quelque sorte de fait. Il est basé sur l'opinion. De plus, il est très difficile de voir l'usure d'une courroie de distribution étant donné que vous n'en voyez qu'environ 25% à la fois. La plupart des ceintures glissent avant de se casser ou de perdre des dents.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

0

Voici un bricolage détaillé pour le moteur Honda / Acura V6 J Series pour remplacer la courroie de distribution:

https://www.youtube.com/watch?v=9TMR9PG3fko

— spydercatt
source

1

Il est généralement considéré comme une bonne forme de fournir également les informations fournies dans le lien ici dans votre réponse. De cette façon, si le lien disparaît, la réponse réside toujours. Les réponses de lien uniquement sont primordiales pour la suppression. Cela dit, comment cela peut-il en quelque sorte répondre à la question initiale de savoir quand remplacer la courroie de distribution.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2