Types de transformation dans le géoréférencement de QGIS?


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Je suis débutant en géomatique.

J'essaie de géoréférencer certaines images dans QGIS.

Je voudrais comprendre ce qui se passe derrière les différents types de transformation (linéaire, polynomiale, Helmert ...). Ce que je ne comprends pas, ce sont les lignes rouges qui apparaissent après l'insertion d'un GCP. Ces lignes prennent comme point de départ le point mis par l'utilisateur, mais je ne comprends pas leur orientation.

Cela montre-t-il un écart entre les coordonnées fournies par l'utilisateur et les coordonnées de la carte?

Exemple: http://hpics.li/dbe04f9

Réponses:


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Les documents suivants sont extraits des documents QGIS concernant les algorithmes de transformation disponibles :

  • L' algorithme linéaire est utilisé pour créer un fichier monde et est différent des autres algorithmes, car il ne transforme pas réellement le raster. Cet algorithme ne sera probablement pas suffisant si vous avez affaire à du matériel numérisé.
  • La transformation Helmert effectue des transformations d'échelle et de rotation simples.
  • Les algorithmes polynomiaux 1 à 3 sont parmi les algorithmes les plus largement utilisés introduits pour faire correspondre les points de contrôle au sol source et destination. L'algorithme polynomial le plus utilisé est la transformation polynomiale du second ordre, qui permet une certaine courbure. La transformation polynomiale de premier ordre (affine) préserve la colinéarité et permet uniquement la mise à l'échelle, la translation et la rotation.
  • L' algorithme Thin Plate Spline (TPS) est une méthode de géoréférencement plus moderne, capable d'introduire des déformations locales dans les données. Cet algorithme est utile lorsque des originaux de très faible qualité sont géoréférencés.
  • La transformation projective est une rotation linéaire et une translation des coordonnées.

En termes de lignes rouges, il s'agit probablement d' erreurs de géoréférencement qui peuvent montrer la différence résiduelle entre divers ensembles de points de contrôle de carte.

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