Sources de données spatiales en temps réel [fermé]

J'essaie de mettre en place une démo qui fournit des données spatiales en direct, mais j'ai du mal à trouver des exemples de sources de données appropriées.

Idéalement, je cherche quelque chose qui se met à jour toutes les quelques secondes; soit avec un nouveau poste ou peut-être un poste fixe mais un nouveau statut.

Ainsi, la congestion du trafic (par exemple) est supprimée car elle ne se met pas à jour suffisamment fréquemment. Je pensais qu'un flux GPS en direct serait idéal - mais je n'en connais aucun.

Quelqu'un a-t-il des suggestions ou des exemples de flux fiables et ouverts?

Avez-vous essayé de rechercher le suivi de bus en direct ou des données AVL similaires ?

Une recherche rapide sur Google a révélé de nombreuses possibilités, mais la Chicago Transit Authority semblait avoir des possibilités. Ils ont même une API Bus Tracker qui pourrait vous donner accès à un flux direct (même si je n'ai même pas lu les détails, et encore moins essayé d'utiliser l'API).

Pourquoi ne pas simplement construire le vôtre? L'un des projets géo personnels les plus cool était de saisir une caméra cheapo, de projeter les images géoréférencées sur une scène 3D d'un bâtiment, de la combiner avec OpenCV pour la détection automatique des fonctionnalités et de transmettre ces données aux postgis.

http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CCwQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DUUU5xSeSaHo&rct=j&q=youtube%20real%20 5Yk7TtCsAu7WiAKWuuzbCw & usg = AFQjCNHVemjcnCt02aj3PDqeHxEqoTwCTQ

J'obtenais plus de données que ce qui pourrait être géré par un serveur non basé sur des événements, mais cela permettait une vidéo en temps réel sympa.

Une autre option prête à l'emploi est d'utiliser quelque chose comme OpenGTS et de le joindre à quelque chose qui bouge :)

Que diriez-vous des données globales sur la foudre ?

Une autre option serait d'utiliser l' API REST Flickr pour récupérer des données sur les dernières images géolocalisées téléchargées (si possible).

MISE À JOUR: voici la méthode Web que vous pourriez utiliser: http://www.flickr.com/services/api/flickr.photos.search.html

Vous pouvez également utiliser l'API Twitter pour accéder aux messages géolocalisés.

Je pense que la question implique une préférence pour les sources de données vectorielles en temps réel, mais étant donné le titre, j'ai pensé que c'était un bon endroit pour faire des remarques sur toutes les sources de données SIG en temps réel.

Données de flux en temps réel USGS

Les données de flux en temps réel de l'US Geological Survey fournissent une source amusante d'informations. Il est clair que les jauges sont des points correspondant à la modification des valeurs de débit. Depuis le site de l'USGS:

Les données actuelles sont généralement enregistrées à des intervalles de 15 à 60 minutes, stockées sur site, puis transmises aux bureaux de l'USGS toutes les 1 à 4 heures, selon la technique de relais de données utilisée. Les temps d'enregistrement et de transmission peuvent être plus fréquents lors d'événements critiques. Les données des sites actuels sont transmises aux bureaux de l'USGS par satellite, téléphone et / ou radiotélémétrie et sont disponibles pour visualisation dans les minutes qui suivent leur arrivée.

Données NOAA

Les données météorologiques s'appliquent également. J'utilise un appel WMS comme le suivant en conjonction avec une carte Google pour obtenir rapidement des images radar météo locales sans publicité. Voici un exemple d'URL. Je ne sais pas à quelle fréquence le flux est officiellement actualisé, mais un rafraîchissement rapide lors d'un grand événement météorologique révèle qu'il est très continu et en temps réel. On ne sait pas ce que vous verrez si vous cliquez dessus (si nous avons un ciel clair à Springfield, vous obtiendrez simplement un PNG transparent):

http://nowcoast.noaa.gov/wms/com.esri.wms.Esrimap/obs?service=wms&version=1.1.1&request=GetMap&format=png&BBOX=-97.4227,33.6108,-89.1610,40.6438&SRS=EPSG:4326&width = 402 & Layers = RAS_RIDGE_NEXRAD & transparent = true

Vous pouvez enquêter sur les différents services de la NOAA ici . C'est un site sympa avec plusieurs services gratuits et quelques exemples de descente.

NWS Data (une division de la NOAA, mais chargée des responsabilités d'avertissement et de conseil)

Le National Weather Service fournit également des services gratuits . J'ai sauvegardé un peu l'URL et j'ai obtenu cette page avec une liste brute des couches WMS que vous pouvez saisir. J'ai suivi le lien vers l'un d'entre eux, ouvert Fiddler , puis sélectionné Afficher dans .. ArcGIS.com Map, et j'ai pu piéger une URL WMS similaire à celle ci-dessus et l'utiliser avec jusqu'à ce que j'obtienne quelque chose que je voulais. Cet exemple prend une boîte de délimitation Lon / Lat (EPSG: 4326) et renvoie une image de carte PNG projetée vers la conique conforme de Lambert en Amérique du Nord (EPSG: 102009). Cette approche est reproductible pour toutes les couches que vous souhaitez, telles que les zones de polygones d'avertissement / de conseil, mais le radar est plus susceptible de toujours montrer quelque chose, j'ai donc utilisé leur radar:

http://gis.srh.noaa.gov/ArcGIS/rest/services/RIDGERadar/MapServer/export?dpi=96&transparent=true&format=png24&BBOX=-125.635620,25.776049,-60.596557,49.934179&bboxSR=43262009 image

Le pachube fonctionnerait-il? Vous pouvez accéder aux flux publics de données en direct ici

Le service de transport public de Portland Oregon a une belle API pour les emplacements des véhicules.

https://developer.trimet.org/ws_docs/vehicle_locations_ws.shtml