Il existe deux raisons principales pour lesquelles le verre est toujours préféré au PMMA.
Le premier est la durabilité. Tant qu'il n'est pas cassé, le verre d'une fenêtre peut facilement durer des centaines d'années en bon état. En particulier, il est beaucoup plus résistant aux égratignures que les plastiques comparables et n'est pas vraiment sujet à la dégradation de l'environnement. Les fenêtres sont très sujettes aux rayures lorsqu’elles sont lavées car elles accumulent de petites particules de sable sur leur surface qui se frottent autour de la surface pendant le nettoyage. Même avec des revêtements résistant aux rayures, aucun plastique transparent ne peut atteindre la dureté du verre.
La plupart des verres sont également beaucoup plus résistants à la dégradation de l'environnement due à la lumière du soleil et à divers produits chimiques présents dans l'environnement. Même les plastiques les plus résistants commencent à se décolorer et à devenir cassants avec le temps.
Le deuxième facteur est la rigidité. Le verre a un module de Young beaucoup plus élevé que le PMMA. Dans les bouteilles, etc., qui sont rigidifiées par leur forme, cela n'a pas beaucoup d'importance, mais, comme les fenêtres ont tendance à être grandes, les panneaux plats et minces, la rigidité est un gros problème, ce qui affecte leur capacité à être scellé dans leurs cadres et leurs propriétés optiques. Ainsi, une fenêtre en plastique devrait être sensiblement plus épaisse qu'une fenêtre en verre pour avoir la même rigidité avec des conséquences sur la qualité optique et le coût.
Il peut également y avoir des problèmes de perméabilité aux gaz dans le contexte des fenêtres à double vitrage.
En outre, de nombreux problèmes de sécurité soulevés dans la question sont traités par le verre feuilleté et trempé. Le verre trempé est traité thermiquement pour contrôler les contraintes internes, ce qui le rend nettement plus résistant que le verre float, avec l'avantage supplémentaire que, s'il fracture la totalité de la plaque, il se fracture en petits granules plutôt qu'en éclats pointus. Le verre feuilleté consiste en une couche alternée de verre et d’un film polymère, produisant une feuille composite de résistance et de ténacité très élevées, pouvant aller jusqu’à devenir potentiellement résistante aux balles.
Un autre aspect de ceci est que les vitres latérales et arrière des véhicules doivent souvent être fabriquées en verre trempé pour des raisons de sécurité car elles peuvent être brisées en toute sécurité pour permettre l'accès et l'extraction des passagers dans un accident si les portes sont bloquées ou inaccessibles.