Pourquoi les lanceuses de baseball ont-elles des roues empilées au lieu de côte à côte?

Je travaillais sur un projet où je devais lancer un bal. La conception actuelle a deux roues qui sont côte à côte avec la balle qui les sépare. J'ai remarqué que dans presque tous les lanceurs commerciaux, les roues sont empilées les unes sur les autres plutôt que côte à côte.

Je ne comprends pas quel avantage cela a par rapport à mon système actuel. Cela semble beaucoup plus précis et précis, mais je ne vois pas pourquoi.

wheels

— violon électrique
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parce que la précision horizontale est beaucoup plus importante que la précision verticale.

— Monstre à cliquet

J'ai du mal à imaginer cela - des croquis aideraient.

— AndyT

Vous ne pouvez pas répondre à votre question tant que nous n’avons pas compris le résultat souhaité. Pourquoi lancez-vous un ballon, quelle est l'utilisation prévue, etc.? Il y a une grande différence entre le lancement de balles courbes pour l'entraînement au bâton et le lancement de sphéroïdes pour frapper des cibles militaires, par exemple.

— Carl Witthoft

De nombreuses machines permettent également d'incliner la paire de roues à un angle arbitraire. Certains autorisent la vitesse de réglage des deux moteurs séparément.

Tout est une question de courbes et d' effet Magnus . Si une roue tourne plus vite, la balle tourne au-dessus de la vitesse d'avance - et la trajectoire de la balle se courbe dans une direction perpendiculaire à l'axe de rotation et au vecteur vitesse du courant. La disposition "empilée" permet de lancer le ballon sur une plus grande distance, en contrant la chute de gravité et en maintenant la trajectoire plus droite. Un placement latéral aura tendance à courber le ballon sur le côté. Ce que vous voulez dépend de la façon dont vous voulez vous entraîner.

— SF.
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