L'hélium fuit à travers le manomètre


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J'ai connecté un réservoir d'hélium de 200 bars et un manomètre à un régulateur de pression. L'extrémité du tube du manomètre connecté au régulateur fuit. Il est attaché avec du mastic à fil anaérobie, je ne peux donc pas l'enlever.

Voici la vidéo de la connexion

Il fuit entre les pièces tournantes et non tournantes

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J'ai essayé d'utiliser du scellant pour le bain, mais il ne maintient pas 200 bars. J'ai également essayé de le sceller avec du fil de soudure fondu, mais il ne colle pas, peu importe la quantité de flux que j'utilise. J'ai besoin d'une sorte de mastic, qui est assez dur, mais aérobie

Le tube est garanti pour supporter jusqu'à 300 bars, mais apparemment pas.

Comment puis-je réparer la fuite?


Il sera très difficile de sceller cela de l'extérieur. Êtes-vous en mesure de retirer le tuyau et d'appliquer le mastic sur la surface intérieure?
jpa

J'y ai pensé. Quel scellant suggérez-vous pour sceller de l'intérieur?
user2136963

Cela ne me dérange pas si le tube est complètement scellé après
user2136963

Réponses:


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Pour les raccords haute pression, il est courant d’utiliser des raccords à scellement automatique avec des sièges en forme de dôme ou de filetage conique. Dans le second cas, ce n’est pas le filetage lui-même qui sert de joint. La première chose à faire est donc de vérifier quel type de connecteur vous avez, car l’application de mastic sur un connecteur assis peut réellement s’arrêter si vous ne scellez pas correctement et si les surfaces de contact doivent être scrupuleusement propres.

Ici, le rôle du fil est de serrer les sièges ensemble et le fait que tout puisse pivoter implique qu’il n’est pas assez serré ou que les raccords sont incompatibles.

Avez-vous un lien vers le produit d'origine?

Quoi qu'il en soit, il est fort probable que vous deviez démonter la connexion, car il est peu probable que vous obteniez un bon sceau maintenant sans le nettoyer, le simple fait d'appliquer plus de couches de l'extérieur ne fonctionne jamais. Vous pouvez généralement retirer le scellant anaérobie en appliquant une chaleur douce.


C'est soit celui-ci ou similaire opensea.ru/manometr-a25648.htm?s=price Il ne fuit pas de la partie liée au mastic, mais au-dessus de celle-ci (qui tourne)
user2136963

Il semble y avoir un joint interne qui est comprimé en serrant le filetage. Dans ce cas, le filetage lui-même ne contribue pas à l’étanchéité mais maintient simplement les sièges intérieurs serrés. Cet exemple l'illustre plus clairement www.hoses.co.uk/adaptors-and-fittings/brass-hose-tails/…
Chris Johns

Qu'entendez-vous par "joint qui est comprimé en serrant le fil" Puis-je le serrer d'une manière ou d'une autre pour le rendre étanche? Ou est-ce cassé par resserrement? J'ai essayé de tourner, mais ça tourne absolument librement.
user2136963
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