Existe-t-il des exigences particulières pour charger les batteries au plomb?
Existe-t-il des exigences particulières pour charger les batteries au plomb?
Réponses:
Charger des batteries au plomb avec une alimentation
Les batteries au plomb peuvent être chargées manuellement avec une alimentation électrique commerciale avec régulation de tension et limitation de courant. Calculez la tension de charge en fonction du nombre de cellules et de la limite de tension souhaitée. Charger une batterie de 12 volts (6 cellules) à une limite de tension de cellule de 2,40 V, par exemple, nécessiterait un réglage de tension de 14,40 V.
Le courant de charge pour les petites batteries au plomb doit être réglé entre 10% et 30% de la capacité nominale (30% d'une batterie de 2 Ah serait de 600 mA). Les batteries plus grandes, telles que celles utilisées dans l'industrie automobile, sont généralement chargées à des valeurs nominales plus faibles. Les cellules construites avec un matériau de grille de plomb non antimonial autorisent des courants de charge plus élevés mais ont une capacité inférieure. Le cyclone cylindrique est scellé et peut supporter une pression allant jusqu'à 3,5 bar (50 psi). Une cellule sous pression aide à la recombinaison des gaz.
Observez la température, la tension et le courant de la batterie pendant la charge. Ne chargez qu'à température ambiante et dans une pièce ventilée. Une fois que la batterie est complètement chargée et que le courant est tombé à 3% du courant nominal, la charge est terminée. Une bonne batterie de voiture tombera à environ 40mA lorsqu'elle sera complètement chargée; une mauvaise batterie ne peut pas descendre en dessous de 100mA.
Après une charge complète, retirez la batterie du chargeur. Si une charge flottante est nécessaire pour la préparation opérationnelle, abaissez la tension de charge à environ 13,50 V (2,25 V / cellule). La plupart des chargeurs exécutent cette fonction automatiquement. La charge flottante peut être appliquée pour une durée illimitée.
--Informations trouvées ici Hope This Helps!
Ne le faites pas bouillir à sec! S'il s'agit d'une unité scellée, elle devrait avoir un taux de charge maximal, généralement imprimé sur le côté ou disponible sur le site Web du fabricant. S'il s'agit d'un "type de voiture", ne laissez pas l'électrolyte bouillir. Les plaques sèches signifient un désastre pour la durée de vie de la batterie.
Faites attention. Vous générez de l'hydrogène, qui peut exploser. Utilisez donc au minimum un chargeur de bonne qualité. Si vous avez des batteries de batteries, procurez-vous un capteur d'hydrogène.
après les avoir chargés complètement, vous pouvez passer à la charge de maintien pour vous assurer que la batterie reste pleine car les batteries au plomb se déchargent automatiquement. donc si vous stockez une batterie pendant une longue période, vous pouvez la connecter à un chargeur lent / lent pour vous assurer qu'elle ne se décharge pas trop
Depuis www.elprocus.com :
La batterie au plomb est un appareil à fort courant et contient de l'acide sulfurique. Il est nécessaire de prendre des précautions pendant la charge de la batterie pour éviter les dangers dus aux étincelles, aux déversements d'acide, aux explosions, etc.
Voici quelques conseils à suivre lors du chargement de la batterie au plomb:
Conservez toujours la batterie dans un espace bien ventilé.
Ne gardez pas de liquide inflammable comme l'essence à proximité de la batterie.
Le chargeur ne doit être branché sur la prise secteur qu'après avoir été connecté à la batterie.
Observez la batterie pendant la charge. Si l'eau bout (des bulles peuvent apparaître lors du chargement normal) et que la batterie chauffe, arrêtez immédiatement le chargement.
Utilisez un chargeur à transformateur de bonne qualité. Pour les batteries d'automobiles et d'onduleurs, utilisez un transformateur de 14 volts 5-10 ampères.
Ne portez pas de bracelet métallique ou d'usure métallique dans la main lorsque vous manipulez la batterie. Cela empêche les courts-circuits et les brûlures.