L'extrémité de la batterie chargée est déjà connectée au châssis, au moteur et, en particulier, au démarreur. Toute la voiture est conçue pour fonctionner de cette façon. Tout utilise la terre retour. Toutes les lumières ont un fil et une connexion au châssis. Les bougies d'allumage ont un fil et une connexion au bloc moteur. Etc.
OK, sur une voiture moderne, vous utilisez un deuxième fil pour le démarreur, car il attire beaucoup de courant et vous obtiendrez une chute de tension et une dissipation de puissance importantes dans le chemin de retour à la terre. Et les moteurs diesel n'ont pas de bougies d'allumage. Et les phares de forte puissance sont pilotés par un relais comme le démarreur. Et les lampes montées dans des raccords en plastique nécessitent 2 fils.
Etant donné que l'extrémité -ve de la batterie est connectée au châssis, à la coque et au moteur, quel est le meilleur endroit pour connecter le fil de retour?
Traditionnellement, vous le connectiez au châssis, à la coque ou au moteur, de sorte que vous n’ayez pas à vous pencher, avec un fil sous tension, dans le compartiment moteur, à travers le moteur (machines de déplacement à chaud), sur la batterie (à l’hydrogène). risque d’explosion, avec acide sulfurique également). Mais cela supposait que la batterie était difficile à atteindre et que le moteur et le châssis avaient une très bonne connexion à la batterie (nécessaire pour le retour à la terre du démarreur).
De nos jours, certaines personnes établissent la connexion de retour directement à la batterie, si elles peuvent l'atteindre facilement.
Même si vous connectez une extrémité du fil de retour au châssis, vous connectez normalement la première extrémité directement à la première batterie. Ceci parce que tant que le fil n'est pas connecté à la première batterie, ce n'est pas un fil sous tension, ne produira pas d'étincelle lorsque vous le toucherez à quelque chose, n'est pas particulièrement dangereux. Une fois le fil de retour connecté à la première batterie, celle-ci est sous tension et dangereuse. Donc, vous le connectez à quelque chose de sûr et facile à atteindre.
Non, vous ne pouvez pas connecter le fil de retour à une troisième voiture. Les voitures reposent sur des pneus en caoutchouc et les pneus isolent chaque voiture des autres voitures. Vous avez besoin d'un circuit complet de votre batterie à l'autre batterie.