Pourquoi les batteries de même tension ont-elles des courants différents?

Les experts disent que "le courant dépend de la tension". Donc, si la tension est élevée, le courant serait élevé. D'accord; (I = V / R)

Si la tension est faible, le courant serait également faible. D'accord -> I = V / R

Mais pourquoi alors deux batteries différentes disponibles avec la même tension (disons 2 V) ne délivrent-elles pas le même courant?

Si la tension est la même pour deux batteries différentes, le courant devrait également être le même, non?

Quel facteur joue le rôle dans la fourniture d'un courant différent pour ces batteries?

Si deux batteries différentes (avec la même tension) délivrent des courants différents, comment peut-on dire que ce sont toutes les deux des batteries 2 V?

Pourquoi les batteries n'obéissent-elles pas à la règle? Ont-ils un autre principe?

Le courant dépend de la tension ". Donc, si la tension est élevée, le courant serait élevé. D'accord; (I = V / R)

Certes, si vous posez des questions sur la résistance .

Mais, vous demandez une source de tension (non idéale) - une batterie .

La relation tension / courant d'une batterie dépend de la chimie, de la température, etc. Les cellules et les batteries ne sont pas des résistances .

Or, il est vrai qu'une première approximation d'une batterie est une source de tension idéale en série avec une résistance idéale, comme le souligne une autre réponse, mais il faut garder à l'esprit que cette résistance effective dépend d'un certain nombre de facteurs. Voir, par exemple, ceci .

Si deux batteries différentes (avec la même tension) délivrent des courants différents, comment peut-on dire qu'elles sont toutes les deux des batteries 2V?

Vous avez répondu vous-même à votre question. Ils ont la même tension en circuit ouvert.

Il est clair que deux cellules identiques connectées en parallèle fournissent la même tension en circuit ouvert que l' une des cellules, mais deux cellules en parallèle peuvent fournir deux fois le courant de court-circuit de la cellule unique.

La batterie n'est pas une source de tension idéale **. Aux fins de votre question, une batterie peut être modélisée comme une source de tension idéale$V_{ideal}$ avec une résistance en série $R_{series}$. Alors que les tensions des batteries peuvent être les mêmes, les résistances en série peuvent être différentes. Modélisons deux de vos batteries comme des sources de tension idéales identiques, mais avec des résistances en série différentes.

$V_{batt}=V_{ideal}-I_{load}R_{series}$est la tension de batterie observée. Lorsqu'il n'y a pas de courant de charge, les tensions de nos deux batteries sont les mêmes. Tensions en circuit ouvert.

Augmentons progressivement $I_{load}$. La tension de la batterie avec plus$R_{series}$ tombera plus, et il tombera hors spécifications à un courant plus faible que celui d'une batterie avec une plus faible $R_{series}$.

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** La batterie est une fonction non linéaire de tout. ^tm

Le concept de base que vous devez savoir est qu'une batterie essaie de maintenir sa tension constante, c'est pour cela qu'elle est conçue - c'est essentiellement une source de tension .

Lorsqu'une charge est connectée à une batterie, c'est la nature de ce potentiel (tension) de fournir du courant à cette charge. La charge est fondamentalement un moyen pour la charge de voyager d'un potentiel élevé à faible (une borne de la batterie à l'autre).

Puisque l'accumulation de charge est ce qui crée le potentiel en premier lieu, s'ils trouvent un moyen d'aller d'une borne à l'autre à l'extérieur de la batterie, la tension diminuerait, il appartient donc à la chimie de la batterie de les forcer en interne et les rehausser à la borne source afin que la tension puisse être maintenue.

Si le courant autorisé à circuler est trop important pour que la batterie puisse le gérer, la tension ne peut pas être maintenue et chute. Par conséquent, plus la capacité de courant de la batterie est élevée , mieux elle est capable de maintenir cette tension de tomber sans être endommagé à l'intérieur.

Vous voyez maintenant que les batteries peuvent avoir la même tension, mais leur courant est une capacité nominale, pas quelque chose qu'elles produisent tout le temps.

La résistance est alors une mesure de la charge, eh bien, le chargement de cette source de tension (batterie), donc une faible résistance signifie qu'elle laissera beaucoup de charges la parcourir par seconde pour une tension donnée. Une résistance élevée signifie que peu de charges seront laissées passer pour une tension donnée (la tension de la batterie dans ce cas), de sorte que la batterie peut se détendre et ne pas travailler très dur pour maintenir cette tension là-haut.

Le paramètre critique pour les batteries, les condensateurs et toute source d'alimentation est la résistance de série (efficace), Rs ou ESR. En général, plus la capacité [Ahr] est élevée, plus l'ESR [Ω] est faible.

Ici, les batteries sont classées par ESR.

Dans votre cas, si vous utilisez la même qualité et la même taille de batterie, la différence réside dans le facteur de vieillissement et la capacité de charge restante qui affectent tous les deux l'ESR. Vous pouvez donc estimer la capacité de charge actuelle de chaque batterie en fonction de l'ESR qui doit être testé d'une manière ou d'une autre.

La tension qu'une batterie transporte dépend de la concentration des composés chimiques (acide ou autre) et la capacité de livraison de courant dépend de la quantité (quantité) du composé chimique. Plus la concentration chimique est élevée, plus la tension est élevée. Et plus la quantité de composé chimique est élevée, plus la capacité de livraison actuelle est élevée.

Un exemple simple serait une batterie de moto et une batterie de voiture.

Les deux portent 12v mais la batterie de la voiture peut fournir jusqu'à 40-60 ampères et la batterie du vélo jusqu'à 7-9 ampères.

Et les tailles des deux batteries que vous connaissez!