Raisonner derrière la règle empirique «épingle neutre le plus près du bord»?

On m'a dit qu'il existe une règle générale de conception selon laquelle, chaque fois que vous avez un «bus» fournissant l'alimentation et la terre (par exemple, dans un tableau de sorties PWM), la connexion à la terre est placée le plus près du bord.

Quel est le raisonnement derrière cela?

L'anneau de masse autour de la périphérie comme une sorte de bouclier EMI est ce que j'ai appris, mais je comprends qu'en un quart de siècle, la validité de cet objectif peut avoir disparu.

Alerte pure spéculation: Un avantage possible du maintien constant du rail neutre à la périphérie externe d'une carte est qu'un contact accidentel entre deux cartes près des bords ne provoquerait pas de courts-circuits catastrophiques.

Il n'y a cependant aucune référence que je puisse citer pour valider cette spéculation.

Une raison pratique: si vous aviez le bus de signaux sur le bord extérieur, ils peuvent être plus difficiles à acheminer.

De plus, il devient un peu un mur de terre au bord extérieur, ce qui est généralement une bonne chose.

On m'a toujours appris que c'est parce que le rail de mise à la terre d'un circuit tourne normalement autour de la périphérie d'une carte pour aider à prévenir tout bruit extérieur. Ceci est particulièrement important dans les circuits d'amplification pour des raisons évidentes, mais je soupçonne aujourd'hui que les cartes à montage en surface et multicouches sont probablement juste une vieille habitude / règle générale sans aucun avantage réel.

Beaucoup de raisons intéressantes de tout le monde! J'ai travaillé dans une équipe de robotique pendant un certain nombre d'années et nous avons toujours suivi cette règle en grande partie de sorte qu'un fil errant qui touchait le châssis mis à la terre était légèrement moins susceptible de frapper une avance positive. Essentiellement, c'était une petite protection contre la mise à la terre des choses car les rails positifs à courant élevé étaient protégés par les broches de mise à la terre. Avec notre équipe, cela n'a jamais été une règle dure et rapide. Nous l'avons fait lorsque cela était possible et pratique.

L'avantage supplémentaire de cette "règle" est que dans un système à trois broches, placer le rail positif au milieu et avoir une résistance de limitation de courant sur la ligne de signal rend plus difficile d'endommager le système en le branchant vers l'arrière. Nous avons en fait mis en place un système afin que ce soit un terrain positif pour introduire la propriété "ne peut pas le brancher à l'envers" car c'était une pièce de 400 $ que nous allions brancher!

Avec les lignes PWM, c'est aussi juste une question de praticité. Cela correspondra à la façon dont les servos commerciaux sont câblés, d'où la raison pour laquelle vous le faites normalement pour ne pas recâbler tous les servos vous-même.

Quoi qu'il en soit, aucune idée si cela est également transmis pour des raisons d'EMI, mais c'est pourquoi nous l'avons fait.