Vieux matériel à identifier

Je fais du bénévolat au Dauphin Railway Museum au Manitoba, où nous avons récemment reçu un don d'équipement recueilli par CNCP Telecommunications dans les années 1970 et plus tôt.

La plupart ont été identifiés, y compris des équipements de test, des relais télégraphiques, des terminaux télex et une bobine médicale (!), Mais une pièce a dérouté tous ceux qui l'ont regardée. C'est un cylindre d'environ 17 cm de diamètre, en bois à chaque extrémité avec un certain nombre de plaques métalliques épaisses à travers. Sur la surface supérieure, il y a quelques connexions pour le fil. Les cinq poteaux en métal dur sur le dessus semblent être les têtes de boulons pour maintenir le tout ensemble. AE Morrison (un ancien fabricant de flotteurs à lait électriques au Royaume-Uni) est estampé sur la surface supérieure. Je n'ai pas tenté de l'ouvrir car je soupçonne que cela ne me dirait rien.

Il est difficile de dire la relation entre la découpe du cercle et les 2 vis de réglage, mais Telegraph était populaire et cela ressemble à un instrument de suppression d'arc qui passe la haute tension utilisée pour la télégraphie. Par conséquent, il dispose de 2 réglages de vis pour le conducteur central, mais il me semble qu'il devrait s'incurver près de l'intérieur de la découpe du cercle sur la plaque de laiton externe pour une ventilation d'environ 3kV / mm.

Ce serait quelque chose comme un parafoudre à éclateur utilisé sur les poteaux électriques. Les plaques métalliques sont ajoutées pour la masse et la stabilisation de l'unité de bureau. AE MORRISON et ses fils étaient d'importants inventeurs et fournisseurs d'équipements électriques au Royaume-Uni

Anecdotique

Je me souviens comme un enfant pendant 4 ans en grandissant sur Kirby St, à Dauphin, Mb dans le milieu des années 60 avec ma radio de pot de cornichon et fil de l'autre côté de la rue, je pouvais écouter la radio Saskabush la nuit, obtenir la météo "hummadidité" signaler quand j'aurais dû dormir et écouter CKY à Winnipeg. Mon père n'a jamais su le risque d'une antenne filaire extérieure à l'arbre de l'autre côté de la rue à partir d'un capteur d'éclairage parasite sur l'antenne, mais je ne le découvrirais pas avant d'avoir fait des recherches sismiques pour l'UdeM pendant l'été 73 sur un bateau de 100 mètres de câble allant à une île ... J'ai adoré mon séjour à Dauphin avec les écoles, le hockey en plein air, le Park Cafe et le Festival ukrainien.

En ce qui concerne les trains et l'EMI rayonnés par les moteurs de traction, ce n'est qu'en 1982 que j'ai testé un jour des lignes coaxiales CATV à River Heights, à Winnipeg, qui a subi des interférences provenant d'un mauvais blindage coaxial provenant d'une mauvaise mise à la terre distribuée qui a provoqué des interférences sur le câble basse bande. Chaînes de télé. MTS possédait tous les câbles de distribution de télévision et les lignes téléphoniques à paire torsadée à l'époque et nous avons réalisé le projet IDA pour eux. Les trains émettent beaucoup d'EMI jusqu'à 100 MHz! à ce moment-là. Il s'agissait d'une ruelle résidentielle située à environ 100 mètres des voies ferrées.