Une diode réelle est limitée par les lois de la physique [tm]. La tension réelle dépendra du courant et de la tension et de l'appareil utilisé, mais, à titre indicatif, sous une charge très légère, une diode Schottky peut gérer un peu moins de 0,3 V, mais elle s'élève généralement à 0,6 V + à mesure que la charge approche du maximum autorisé. Les appareils à courant élevé peuvent avoir des chutes de tension directe bien supérieures à 1 V. Les diodes au silicium sont pires d'un facteur de deux à trois.
L'utilisation d'un MOSFET à la place d'une diode fournit un canal résistif de sorte que la chute de tension est proportionnelle au courant et peut être beaucoup plus faible que pour une diode.
L'utilisation d'un MOSFET de canal P comme indiqué ci-dessous provoque l'activation du MOSFET lorsque la polarité de la batterie est correcte et s'éteint lorsque la batterie est inversée. Circuit et autres d'ici J'ai utilisé cet arrangement commercialement (en utilisant l'arrangement d'image miroir avec un MOSFET à canal N dans le fil de masse) pendant un certain nombre d'années avec un bon succès.
Lorsque la polarité de la batterie n'est PAS correcte, la porte MOSFET est positive par rapport à la source et la «jonction» de la source de la porte MOSFET est polarisée en inverse, de sorte que le MOSFET est désactivé.
Lorsque la polarité de la batterie est correcte, la porte MOSFET est négative par rapport à la source et le MOSFET est correctement polarisé et le courant de charge "voit" sur le FET Rdson = sur la résistance. Le montant dépend du FET choisi, mais les FET de 10 milliohms sont relativement courants. À 10 mOhm et 1A, vous obtenez seulement une chute de 10 milli-Volts. Même un MOSFET avec Rdson de 100 milliohm ne baissera que de 0,1 Volt par ampère transporté - bien moins qu'une diode Schottky.
Note d'application TI Circuits de protection contre le courant inverse / la batterie
Même concept que ci-dessus. Versions de canal N & P. Les MOSFET cités ne sont que des exemples. Notez que la tension de grille Vgsth doit être bien inférieure à la tension minimale de la batterie.