Identification du composant de filtre dans la pédale de pied de la machine à coudre


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Ma pédale de pied de machine à coudre semble court-circuiter par intermittence, ce qui fait que la machine à coudre est à pleine puissance de façon aléatoire. Étant donné le nombre limité de composants sur le PCB, je soupçonne le composant étiqueté VT1.

PCB de pédale de pied de machine à coudre

Sur le composant VT1, il est écrit "50k".

Il y a trois broches pour ce composant. Le haut et le bas à droite sont connectés au neutre, le bas à gauche est connecté au fil marqué «L».

Quelle est la partie du VT1 et à quoi sert-il dans cette pédale?


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VR1 semble plus probable.
Robert Endl

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«en direct» et «neutre»? Non, pas sur cette planche avec ces pièces. Ignorez les étiquettes «L» et (vraisemblablement) «N» sur le PCB.
brhans

De quelle marque de machine à coudre s'agit-il?
Olin Lathrop

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@brhans - Je ne le ferais absolument pas. Dans le passé, il était courant que les pédales de machine à coudre soient littéralement un rhéostat à enroulement filaire en série avec le courant alternatif allant au moteur. C'est peut-être juste cela, seulement avec des processus plus modernes.
Connor Wolf

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@ConnorWolf - les composants que nous pouvons voir sur ce PCB ne sont clairement pas capables de survivre à quoi que ce soit près des tensions secteur, et ne sont clairement pas non plus des rhéostats bobinés. Ce sont des pièces basse tension et de faible puissance.
brhans

Réponses:


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Quelque chose lié au slide-pot VR1 est le coupable le plus probable.

Ce n'est peut-être pas le pot à diapositives directement, bien que ceux-ci soient connus pour devenir "irritants". Cependant, cela ne provoquerait probablement pas un fonctionnement soudain à pleine vitesse.

Je vois que c'est une planche à une seule couche. Très probablement, les joints de soudure des broches du pot coulissant à l'arrière de la carte ont partiellement échoué. Cela est courant avec les panneaux et les pièces à simple face qui supportent des contraintes mécaniques.

Les cartes unilatérales n'ont pas de trous métallisés, de sorte que la soudure n'est collée à la carte à l'arrière que dans un anneau autour de la broche. La broche colle à travers la goutte de soudure, qui est également ce qui maintient la broche en place. Ces dispositions peuvent développer des fissures capillaires dans la soudure de telle sorte que la broche et un peu de soudure autour d'elle deviennent un "bouchon" mobile à l'intérieur du reste de la goutte de soudure. Il prendra contact la plupart du temps, mais parfois pas par intermittence. Cela semble être exactement ce qui se passe avec la broche pour l'extrémité basse vitesse du voyage en pot. Sans cette broche connectée, la tension hors du pot est celle de la haute vitesse, indépendamment du réglage du pot.

Le pot coulissant est probablement lié mécaniquement à la pédale et subit donc régulièrement des contraintes. Une carte simple face pour monter quelque chose comme ça est vraiment le mauvais compromis pour tout sauf le prix. Cette chose était bon marché à plus d'un titre. Les planches simple face sont bon marché en volume élevé car elles peuvent être estampées au lieu d'être acheminées, pour une chose. Vous voudrez peut-être noter le fabricant et réfléchir soigneusement avant d'acheter quoi que ce soit à nouveau.

Refaites tous les joints de soudure à l'arrière de la carte et ajoutez un peu de soudure fraîche pendant que vous y êtes. Cela devrait durer encore quelques années jusqu'à ce que vous deviez recommencer.

Ajoutée

Pour être complet, VT1 est un potentiomètre de 50 kΩ utilisé comme rhéostat (résistance variable). Il semble que son but est de définir une vitesse minimale lorsque le curseur est complètement à l'extrémité lente.


Il semble également y avoir une paire de trous de vis non peuplés dans le pot linéaire qui pourraient éventuellement être utilisés pour ajouter un support structurel supplémentaire. Bien sûr, assurez-vous de ne rien manquer dans le processus.
AkselA

Beau message, mais cela ne ferait pas de mal d'identifier également le potentiomètre (c'est-à-dire répondre à la question) pendant que vous y êtes.
user234461

@user: D'autres ont déjà expliqué le trimpot. J'ai répondu à la question plus large de "Que se passe-t-il et que dois-je faire?" .
Olin Lathrop

@OlinLathrop merci pour la réponse complète. Votre réponse répond en effet à la question plus large, mais devrais-je la marquer comme ma réponse acceptée si elle ne dit pas en fait quel est le composant VT1? J'espère que ce site SE n'a aucun problème avec moi.
Daan

@daan La réponse acceptée est définie comme "celle qui vous a le plus aidé", et c'est à vous de la choisir. Qu'il réponde à la question posée ou à la question que vous auriez dû poser ne devrait pas avoir d'importance pour les autres personnes du site.
dim

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Le potentiomètre 50K me va bien. C'est un ajustement de calibrage, pour ajuster la vitesse maximale ou minimale (minimum, je pense).

Je pense que c'est plus probable VR1 (surtout si quelque chose s'y est mis) ou quelque chose sur l'autre PCB avec le régulateur de vitesse réel.



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Je ne peux pas dire à quoi sert la pédale sans schéma, mais la pièce est définitivement un potentiomètre 50 000 ohms à un tour.


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VR1 semble plus probable. C'est un potentiomètre linéaire et va probablement s'ouvrir par intermittence.

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