Quelqu'un peut-il m'expliquer comment une batterie de 24 volts peut alimenter des composants qui annoncent nécessitant 28 volts pour fonctionner?
L'avion que je pilote possède un générateur de 28 V CC qui alimente à la fois les bus de batterie et de générateur dans des conditions normales de fonctionnement, mais en cas de panne du générateur, l'attache de bus s'ouvre et isole le bus de batterie. La batterie 24 VDC vous donne ensuite 30 minutes d'alimentation du bus batterie.
Mais aujourd'hui, j'ai constaté que l'électrovanne de décharge, qui a besoin de 28 volts pour rester fermée et maintenir l'avion sous pression, se trouve sur le bus de la batterie et (soi-disant) fonctionne toujours normalement lorsque le générateur de 28 volts tombe en panne et que la batterie de 24 volts prend le relais. Qu'est-ce que je rate?