Circuit d'équilibrage de batterie

Je suis confronté au problème suivant. J'ai besoin d'alimenter mon appareil (avion RC) avec 2 batteries distinctes de 12 V chacune afin d'étendre la capacité. Les connecter en série ne fonctionnera pas, car l'étage de puissance n'est pas préparé pour cela. Lorsque je connecte 2 batteries en parallèle, et qu'il y a une différence de tension, elles se chargent mutuellement, donc un courant important circule, les faisant exploser même. J'ai pensé à une solution simple pour cela, elle est visible dans les schémas ci-dessous:

^{simuler ce circuit - Schéma créé à l'aide de CircuitLab}

Avec ces 2 diodes, je perds de l'énergie à mesure que la tension baisse, mais il n'y a pas de courant circulant entre les batteries. Et si je voulais ajouter un circuit d'équilibrage "tension" entre eux? Disons que si une batterie a une tension de seulement 9 V, car elle est un peu déchargée, alors le 12 V devrait la charger avec un courant réglé par moi, c'est-à-dire 2 A max. On pourrait concevoir un circuit pour ça mais ça prendrait du temps et ça ne vaut pas pour cette application je crois. Au lieu de cela, je me demande s'il existe de tels circuits intégrés facilement disponibles? Chargeurs bidirectionnels en quelque sorte? Je n'ai rien trouvé moi-même, mais peut-être que je ne sais pas comment les nommer? J'apprécierais toute aide concernant ce problème.

Il vaut mieux faire des diodes idéales à l'aide de MOSFET

• Remplace une diode Schottky de puissance
• MOSFET interne à canal N de 20 mΩ
• 0,5 μs Temps de coupure limite le courant de défaut de crête
• Plage de tension de fonctionnement: 9 V à 26,5 V
• Passage en douceur sans oscillation
• Pas de courant continu inversé

Mais la solution la plus simple est un meilleur réseau de diodes Schottky à 6 $ avec un dissipateur thermique

Ce sont des cathodes courantes.

Charger une batterie de l'autre entraînera une baisse globale de l'efficacité et de la durée de fonctionnement. Considérez que l'énergie sera perdue dans le circuit de charge et dans les pertes de chaleur de la batterie alimentant le chargeur et de la batterie en charge.

Le plus efficace est de prendre le pouvoir de la «bonne» batterie. Lorsque sa tension chute au niveau de la batterie avec une tension inférieure, ils supportent tous les deux la charge.

Lorsque les deux sont chargés, votre arrangement de diodes fonctionnera et sera la solution la plus simple. Avec cet agencement, les tensions de batterie chuteront au même rythme.

Vous dites que la série est sortie ... mais peut avoir rejeté cela trop rapidement.

Vous n'avez pas vraiment détaillé ce que l'étage de puissance nécessite, mais je suppose que dans cette réponse, il attend une tension de batterie. Vous avez également laissé entendre que la double augmentation devait prolonger la durée et non augmenter le courant disponible.

En tant que tel, vous pouvez envisager de mettre les batteries en série et d'ajouter un inverseur buck-boost pour réguler la sortie à votre tension requise. Ceux-ci peuvent être assez efficaces et vous fourniront la tension requise même lorsque les batteries sont tombées considérablement en dessous de la tension de sortie requise. La puissance acquise de ce dernier peut être suffisante pour compenser les pertes dans le régulateur.

Dans votre cas, en supposant que les deux packs sont identiques, je vous suggère d'envisager de mettre les packs en parallèle, en permanence, pour en faire un pack. Oui, cela peut être dangereux, mais je pense que c'est la seule solution qui va fonctionner pour vous.

Il vous suffit de vous assurer que les deux packs ont la même tension lorsque vous les mettez en parallèle. La façon la plus simple de le faire sera de les charger tous les deux complètement, un à la fois, puis de mesurer la tension pour la confirmation finale et de les mettre en parallèle. Si les tensions sont différentes de 0,01 V, ce n'est pas grave.

Il est assez courant avec les batteries RC d'accepter un peu plus de risques que ce ne serait acceptable dans d'autres domaines (comme les outils électriques). Sachez donc que votre pack manque quelque peu de fonctionnalités de sécurité. Traitez-le avec soin et essayez de toujours être prêt à l'éventer ou à prendre feu. Utilisez des techniques de stockage et de charge sûres, etc.

Ces conseils ne s'appliqueraient pas en tant que conseils professionnels de conception à d'autres batteries (telles que les batteries utilisées pour les produits de consommation courante). Ceux-ci ont besoin de beaucoup plus de fonctions de sécurité.

Vol heureux.

Si vous utilisez des blocs d'alimentation identiques , votre solution (deux diodes shotky) est une solution simple et efficace.
Dans votre diagramme, vous montrez des batteries 12V et 9V, la différence 3V n'est PAS "petite". Si vous avez, en fait, différentes batteries comme indiqué, ce qui se passe, c'est que seule la batterie 12V alimentera votre appareil jusqu'à ce que sa tension tombe à 9V. Ensuite, la batterie 9V commence également à alimenter la charge. Cependant, si votre hélicoptère cesse de fonctionner à 10V, la batterie supplémentaire ne sert à rien, elle n'a fait qu'ajouter un poids supplémentaire à votre hélicoptère!