Comment dessouder ces points spécifiques?

J'essaie actuellement de remplacer certains bouchons gonflés sur une ancienne carte mère de PC, mais j'ai actuellement des problèmes avec certains points spécifiques.

Voici une photo de la carte mère: .

La zone délimitée en fuchsia est la série de casquettes que j'essaie de dessouder. Notez qu'ils sont par paires de points de soudure carrés et ronds. Les points de soudure ronds ne sont pas un problème à dessouder. Ce sont les carrés qui ne dessoudront pas. Peu importe combien je les chauffe, la soudure sur les points ne fondra pas et je ne peux donc pas retirer les capuchons!

Existe-t-il une technique ou un outil spécial dont j'ai besoin pour effectuer cette tâche?

Merci d'avance pour toute aide que vous pouvez fournir.

Vous avez besoin d'un fer à souder plus gros, comme dans "plus de puissance".

Les connexions carrées sont dans le plan de masse de la carte. C'est la grande zone jaune dans laquelle ils sont incrustés. C'est un gros morceau de cuivre, et il y a probablement aussi de grandes surfaces de cuivre sur les couches internes de la carte.

Le cuivre conduit très bien la chaleur et la rayonne également.

Les grandes zones de cuivre aspirent essentiellement toute la chaleur que votre fer peut fournir et le diffusent assez rapidement pour qu'il ne devienne pas assez chaud pour faire fondre la soudure.

La solution est un fer à repasser qui peut chauffer plus vite que la planche ne peut le dissiper.

Vous avez donc besoin d'un fer à repasser plus puissant.

De nombreux fers ne sont que d'environ 30 watts. Vous aurez besoin de bien plus que cela.

Quand j'ai dû faire ce genre de chose, j'ai emprunté un énorme fer de 150 watts à mon beau-père. Il n'est pas destiné à l'électronique, mais il a la puissance brute nécessaire pour les grandes surfaces en cuivre.

Quant à la technique, les fers à forte puissance ont souvent de larges pointes.

J'applique un peu de soudure supplémentaire au joint lourd avec le fer chauffant juste la connexion à la terre.

Lorsque cela fond, je tourne la pointe du fer pour chauffer les deux coussinets de cette partie.

La soudure fond assez rapidement, puis je peux retirer la pièce. Ensuite (si vous devez remplacer la pièce), vous pouvez nettoyer les trous avec une ventouse ou une mèche de soudure.

Pendant que vous retirez la pièce, vous voulez en fait autant de soudure que possible sur la connexion. Retirer la soudure rend la sortie de la pièce plus difficile, pas plus facile.

Existe-t-il une technique ou un outil spécial dont j'ai besoin pour effectuer cette tâche?

Rien de spécial mais essayez de mettre la main sur un poste de reprise avec ventilateur. Comme d'autres l'ont souligné, les carrés sont en effet des plans de masse qui nécessitent un peu plus de temps pour chauffer en raison de la grande surface. À l'aide du ventilateur, réglez la vitesse et la température de soufflage (de sorte que la planche ne brûle pas). Appliquez le flux, chauffez l'endroit souhaité et à l'aide de pinces, débranchez les bouchons.

J'ai également rencontré le même problème auparavant, je prévois donc de diviser mon avion au sol en sections plus petites pendant le routage.

Edit: Dans Eagle, il y a une option d'activation des thermiques pour un pad (activé par défaut). L'activation de cette fonction permet de garder un peu d'espace entre le pad et le plan environnant. Cela aide à chauffer rapidement le coussin avant que la chaleur ne se dissipe.

Les deux broches sont probablement connectées à des avions. Le plan de masse sur la couche inférieure est évident, mais il y a probablement aussi un plan de puissance sur l'autre broche. Ainsi, la soudure fondra à mi-chemin à travers la carte (et visuellement, de votre côté, elle semble fondue) mais il y aura toujours de la soudure solide à l'intérieur.

La solution est:

• Fixez la planche à quelque chose de solide.
• Demandez à quelqu'un de saisir le capuchon de l'autre côté avec une paire de pinces et de tirer doucement.
• Appliquez un fer à souder> 90W avec une pointe plate large sur chaque broche, en ajoutant de la soudure au plomb pour abaisser le point de fusion. Oui, vous avez besoin de deux fers et deux mains.

Une autre méthode consiste à:

• Coupez un morceau de fil de cuivre épais (comme 4 mm2) assez long pour couvrir les deux broches du capuchon.
• Placez-le sur les broches du capuchon.
• Chauffez-le avec un fer puissant (comme un pistolet à souder instantané de 100 W).
• Le cuivre diffusera la chaleur aux deux broches. Appliquez une généreuse portion de soudure au plomb pour abaisser le point de fusion.
• Cette méthode ne nécessite qu'un seul fer (quoique costaud) et deux mains, elle est donc plus pratique que la précédente.
• Un morceau de fil de cuivre coupé et plié correctement fait également des merveilles pour chauffer toutes les broches des grosses puces SMD, des connecteurs, etc., et facilite beaucoup le dessoudage. Avec un peu de pratique, dessouder des QFP sans endommager la carte est assez simple.

Il s'agit de la méthode "ghetto" la plus simple. Si vous avez une station de reprise d'air chaud, vous pouvez préchauffer la planche, ce qui facilitera votre travail. N'utilisez pas quelque chose comme un pistolet à air chaud de 2000W, cela est très efficace pour brûler et délaminer les planches (après tout, il est destiné à décaper la peinture ...)

Boucher le condensateur et souder le remplacement au talon de la jambe qui reste. C'est ce qu'on appelle la technique RAG (Rough As Guts).

Utilisez toujours de la soudure à l'argent et pour retirer tout composant difficile, utilisez toujours FLUX . Seule la dernière réponse mentionne même le flux. Le flux et un peu de soudure obtiendront à peu près tous les composants que j'ai jamais rencontrés sans endommager les yeux ou la planche car seul un fer de 25-30 watts est requis. Je n'ai jamais eu à utiliser une puissance plus élevée en utilisant la technique que j'ai décrite. La soudure de colophane ne remplace PAS FLUX .

1. Vous pouvez utiliser une pompe de dessoudage, qui est couramment disponible. Faites fondre un peu de soudure sur les joints et pendant que le joint est chaud, utilisez votre pompe pour retirer la soudure. Bien que cela ne devrait être utilisé que lorsque vous devez retirer le composant et non le remplacer, car l'inexpérience de l'utilisation de la pompe de dessoudage peut provoquer la destruction.

2. Une autre méthode serait d'ajouter beaucoup de soudure sur les pads et de placer votre fer à repasser de manière à ce qu'il touche les deux pads (gardez votre planche aussi parallèle au fer que possible) et utilisez votre autre main pour retirer le composant avec une pince à épiler. Cette méthode pourrait / pourrait ne pas laisser de soudure sur les pads. Mais si vous devez y remplacer le composant, vous pouvez simplement chauffer les coussinets et pousser votre composant à l'intérieur. Ensuite, vous pouvez souder un peu le tampon, si nécessaire.