Comment éviter une chute de tension lorsqu'un moteur se met en marche?

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J'ai deux moteurs (ressemblant à celui-ci ) connectés en parallèle et attachés à une batterie 9 V; initialement le moteur A est allumé et le moteur B est éteint. Lorsque j'allume le moteur B, la vitesse du moteur A ralentit - et lorsque j'éteins le moteur B, la vitesse du moteur A revient à sa valeur précédente.

Comment puis-je éviter ce comportement, c'est-à-dire que dois-je faire pour que les moteurs tournent à la même vitesse, que l'autre moteur soit allumé ou éteint?

power motor dc dc-motor

— Kas
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Utilisez une batterie plus puissante

— PlasmaHH

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C'est la résistance interne de la batterie. Lorsque vous consommez plus de courant, la tension de la batterie diminue. Pour résoudre ce problème, utilisez une meilleure batterie afin que la chute de tension soit plus petite ou utilisez un circuit régulateur de tension pour créer une tension stable, par exemple 7 V.

— Bimpelrekkie

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6 AA ou même AAA auraient une résistance interne sensiblement inférieure - quelque chose comme la moitié en supposant la même chimie. Les alcalines sont meilleures que le zinc-carbone, et les rechargeables NiMH sont meilleures que les alcalines .

— Chris H

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Si les conducteurs ne sont pas suffisamment grands, ils pourraient également induire une chute de tension lorsque davantage de courant les traverse.

— Steve

Une possibilité consiste à utiliser un convertisseur cc / cc abaisseur / boost configuré pour une entrée et une sortie de 9 V (ou quelle que soit la tension qui se produit lorsqu'un moteur se décharge de la batterie, peut-être plus comme 7 ou 8). Cela compensera la chute de tension en consommant plus de courant. Cependant, l'augmentation de la consommation de courant entraînera une chute de tension accrue. Il pourrait s'agir d'un match perdant - la batterie pourrait ne pas être capable de produire deux fois plus d'énergie qu'un moteur en tire. De plus, le convertisseur ne sera pas efficace à 100%, ce qui vous fait mal aussi.

— David Schwartz

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Utilisez une meilleure alimentation qu'une batterie 9V, qui ne change pas la tension de sortie de manière significative quel que soit le nombre de moteurs. Vous pouvez également ajouter un régulateur.

Par exemple, une batterie SLA (plomb-acide scellé) de 12 volts avec un régulateur approprié pour les courants impliqués serait presque parfaite. Même sans le régulateur, ce serait plutôt bien (à condition que vos moteurs soient assez satisfaits de la tension plus élevée).

Le problème que vous noterez ne fera qu'aggraver (bien) encore plus la batterie est épuisée et sa résistance interne augmente.

— Spehro Pefhany
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Régulateur approprié pour les courants de moteur aka contrôleur de moteur.

— iheanyi

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utiliser une batterie plus solide ou une alimentation électrique;
utiliser un moteur qui consomme peu de courant;
utilisez une source d'alimentation distincte pour alimenter les moteurs. ...

— dannyf
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Dans le cas où vous ne voudriez pas garder le circuit simple (pas de régulateur), vous devriez regarder le C-rating de la batterie utilisée. Il existe des LiPo pour drones qui peuvent fournir une puissance d'environ 1 kW, ce qui est, espérons-le, suffisant pour vos deux moteurs.

Le taux C est une mesure du taux auquel une batterie est déchargée. Il est défini comme le courant de décharge divisé par le courant théorique sous lequel la batterie fournirait sa capacité nominale en une heure. [32] Un taux de décharge de 1C fournirait la capacité nominale de la batterie en 1 heure. Un taux de décharge de 2C signifie qu'il se déchargera deux fois plus rapidement (30 minutes). Un taux de décharge de 1C sur une batterie de 1,6 Ah signifie un courant de décharge de 1,6 A. Un taux de 2C signifierait un courant de décharge de 3,2 A. Les normes pour les batteries rechargeables évaluent généralement la capacité sur une durée de décharge de 4 heures, 8 heures ou plus. En raison de la perte de résistance interne et des processus chimiques à l'intérieur des cellules, une batterie délivre rarement la capacité nominale de la plaque signalétique en seulement une heure. Types destinés à des fins spéciales,

Directement à partir de Wikipedia

— magu_
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La solution la plus simple consiste à maintenir les moteurs isolés . Cela signifie utiliser une alimentation / batterie pour chaque moteur. De cette façon, vous pouvez allumer ou éteindre chaque moteur, sans affecter l'autre moteur.

En ce qui concerne le maintien des moteurs à la même vitesse, votre circuit de commande pourrait devenir très compliqué, selon le "degré de précision" que vous souhaitez que la vitesse soit la même.

— Guill
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