Je comprends le principe de fonctionnement des écrans LCD, mais je me demande pourquoi l'angle de polarisation de sortie spécifique a été choisi, par exemple, horizontal ou vertical.
Je comprends le principe de fonctionnement des écrans LCD, mais je me demande pourquoi l'angle de polarisation de sortie spécifique a été choisi, par exemple, horizontal ou vertical.
Réponses:
Le positionnement des polariseurs et de la couche d'alignement dans un écran TN à 45 ° et 135 ° peut aider à améliorer les performances de l'angle de vision. Ce faisant, les angles de meilleur contraste sont placés dans le plan horizontal de l'écran.
Cela a à voir avec la forme asymétrique que les cristaux liquides prennent dans un écran TN.
De: 3M Optics 101 .
Alors que toutes les vidéos sont informatives (même si elles sont un peu répétitives) la dernière, "Optics 101 - Original Flash Animations" va droit au but. Je recommanderais de regarder depuis le début, mais la réponse recherchée se produit vers 13 minutes, "Section 15: Écrans nématiques torsadés: orientation TN"
Je suppose que cela peut être dû au fait que les lunettes de soleil sont polarisées horizontalement (ou verticalement), et bloquerait alors la lumière LCD (à moins qu'elles ne soient polarisées à un angle différent).
J'ai fait un guick google et j'ai trouvé ce post :
Toutes les lunettes de soleil sont-elles polisées de la même manière?
Oui, sauf s'ils ont été mal fabriqués. L'éblouissement qu'ils tentent d'éliminer est généralement réfléchi par les surfaces horizontales (surface de la route ou eau) à un angle peu profond, de sorte que la lumière réfléchie est polarisée horizontalement. Les lunettes de soleil polarisées sont polarisées verticalement pour réduire l'éblouissement.
Ce qui me semble assez raisonnable. N'importe quels preneurs?
Lorsque la lumière se reflète sur l'eau, elle est polarisée horizontalement ( w ). Toutes les lunettes de soleil polarisées "anti-reflets" sont polarisées verticalement pour bloquer cette lumière. (S'il y avait une polarisation sous un autre angle, au moins une partie de cet "éblouissement" passerait à travers).
La plupart des panneaux LCD sont conçus pour que la lumière sortant du panneau soit également polarisée verticalement, de sorte qu'ils semblent aussi brillants que possible, même pour quelqu'un qui porte des lunettes de soleil polarisées. Hélas, de tels écrans sont inutilisables - ils ont l'air complètement noirs - lorsqu'ils sont tournés à 90 degrés dans un sens ou dans l'autre puis vus à travers des lunettes de soleil polarisées.
Certains panneaux LCD sont conçus pour que la lumière soit polarisée à 45 degrés ( a ). Je suppose que le même affichage est utilisable à la fois en mode "portrait" et "paysage", même s'il les rend à moitié aussi lumineux.
Récemment, j'ai sorti mes lunettes de soleil polarisées pour la conduite et j'ai remarqué un certain nombre de phénomènes intéressants. Tout d'abord, je suppose que les lunettes de soleil sont polarisées verticalement car la plupart des reflets ressentis lors de la conduite proviennent d'objets horizontaux - toits de voitures, routes mouillées, lacs, etc. - rendant la lumière réfléchie polarisée horizontalement, donc la polarisation verticale supprime cet éclat.
Sur la base de cette hypothèse, ma montre numérique doit également être polarisée verticalement afin qu'elle soit la plus brillante lorsque mon bras est horizontal et que je porte des lunettes de soleil; lorsque je tourne mon bras de 90 degrés pour qu'il soit vertical, l'affichage de la montre devient complètement noir, comme prévu. Cependant, les écrans LCD de ma voiture (Citroen C4) sont polarisés à 45 degrés; ceux de la console centrale (compteur de vitesse et stéréo) sont polarisés à 45 degrés dans le sens horaire par rapport à la verticale et l'affichage au-dessus du volant (le compte-tours) est polarisé à 45 degrés dans le sens antihoraire par rapport à la verticale. Cela signifie que les affichages de gauche (console centrale, voiture à conduite à droite) deviennent noirs lorsque j'incline la tête vers la gauche (c'est-à-dire vers les écrans) et inversement, l'affichage au-dessus du volant devient noir lorsque j'incline la tête vers le droit lorsque vous portez des lunettes de soleil. Cependant,
Alors pourquoi sont-ils tournés à 45 degrés? Je soupçonne que c'est parce que les écrans peuvent être lus de manière égale lorsque vous portez des lunettes à polarisation verticale, qu'elles soient tournées dans le sens horaire ou antihoraire, mais je ne sais pas pourquoi elles ne sont pas polarisées verticalement comme ma montre numérique. Comme suggéré ci-dessus par David Carey, cela peut être dû au fait que les écrans peuvent être montés horizontalement ou verticalement sans risque d'apparaître totalement noirs lorsque vous portez des lunettes de soleil polarisées, ce qui est d'une importance vitale lorsque l'écran est l'indicateur de vitesse d'une voiture!
Légère correction des messages ci-dessus. Lorsque la lumière rencontre des surfaces non absorbantes, une fraction de la lumière incidente est transmise à travers la surface et la fraction restante est réfléchie. La fraction transmise / réfléchie dépend de la polarisation de la lumière incidente et des propriétés de la surface. Pour les surfaces diélectriques (eau, verre, etc.), la lumière polarisée dans le plan de la surface (onde s) est (généralement) préférentiellement réfléchie, tandis que la lumière polarisée perpendiculairement à celle-ci (onde p) est préférentiellement transmise. La lumière du soleil est principalement non polarisée contenant des quantités égales de lumière d'onde s et p. La lumière du soleil réfléchie par une surface devient partiellement polarisée dans le plan de la surface réfléchissante. Si cette surface est horizontale, la lumière sera partiellement polarisée horizontalement. Le polaroid dans les lunettes de soleil (devrait) être orienté pour n'admettre que de la lumière avec une composante polarisée verticalement - c'est-à-dire, le polaroid est orienté pour filtrer la réflexion polarisée des surfaces diélectriques horizontales. Cette propriété élimine l'éblouissement de l'eau, par exemple, pour que les pêcheurs puissent voir le poisson en dessous, ou pour qu'un conducteur ne soit pas aveuglé par les reflets d'une route mouillée.
Si vous avez des lunettes de soleil polarisées, essayez d'incliner la tête tout en regardant un arc-en-ciel.