Puis-je garder cela très simple? La voiture a un ensemble de conditions dans lesquelles elle fonctionne beaucoup. Et comme d'autres ci-dessus l'ont indiqué, ils sont assez importants. Les exigences incluent un modèle de performance solide pour la qualité des composants.
En bout de ligne ... la raison des relais sur des dispositifs à l'état solide est résumée en un seul mot.
PRIX.
Il est meilleur marché de fournir des relais que de fournir des dispositifs à semi-conducteurs pour remplir cette fonction. Lorsque le prix des dispositifs à semi-conducteurs est inférieur à celui des relais, les constructeurs automobiles passent aux dispositifs à semi-conducteurs. Le coût est un facteur important lorsqu'il faut prendre de telles décisions.
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Un relais de 10 ampères coûte 10 fois plus cher qu'un mosfet de puissance automobile de 10 ampères. - Passerby
Donc, je ne suis pas tout à fait sûr que ce soit une comparaison juste. Je pense que la plupart des relais automobiles ont plus de courant que cela. (25 à 60 ampères?) De plus, rappelez-vous que nous sommes totalement isolés entre le signal et la sortie avec le relais. Supposons que les constructeurs automobiles souhaitent conserver ce concept d'isolation. Combien coûte un mosfet opto-isolé de 30 ampères? Oh, et mieux placez cela dans un joli conteneur enfichable, mieux si c'est une solution idéale pour remplacer un relais existant.
De plus, il existe un autre facteur lié au PRIX. N'oubliez pas qu'il existe des fournisseurs quelque part qui ont investi des millions et des millions de dollars pour automatiser et configurer leurs usines de fabrication de relais. En outre, ils emploient tout un groupe de personnes. Que pensez-vous que ces gars-là facturent pour les relais? Réponse: Autant qu'ils pensent pouvoir s'en sortir. Devinez ce qui se passe lorsque les constructeurs d'équipement d'origine (OEM) du secteur automobile communiquent à ceux qui envisagent de passer à la technologie Mosfet ... vous l'aurez deviné, le prix baisse immédiatement. Peu importe qu'ils perdent de l'argent, ils ont un amortissement énorme, des coûts fixes et beaucoup d'employés.
Cela ne m'étonnerait pas qu'un réel avantage en termes de prix des Mosfets par rapport aux relais soit différé dans sa mise en œuvre pour des raisons purement commerciales pour une période de cinq ans, par exemple. Cela ne me surprendrait pas non plus si certaines de ces entreprises avaient des accords privilégiés avec les équipementiers (par exemple, je veux investir beaucoup d’argent dans mon processus pour réduire mes coûts de main d’œuvre et donc mon prix, mais je ne le ferai que si J'ai un engagement contractuel de cinq ans pour le produit.)