À quoi servent les balais de charbon dans un moteur électrique

Je viens de démonter notre machine à laver pour remplacer les balais de charbon.

Vous vous demandez pourquoi la machine a cessé de fonctionner lorsque les brosses ont été usées?

De plus, si le moteur fait un bruit sourd après l'avoir assemblé, cela signifie-t-il que les brosses ont été mal installées?

motor

— Shiraz Bhaiji
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J'ai noté cela parce que je pensais que l'interrogateur pouvait y répondre avec juste un peu de recherche de sa part. J'ai alors décidé que les directives n'approuvaient pas vraiment cela, mais j'ai trouvé que je pouvais le noter à 0 seulement à 1. Étant donné les deux choix, je suis allé avec -1. Si un administrateur peut supprimer ma note et commenter, cela me convient.

— russ_hensel

Je ne pense pas que cette question mérite un downvote. La question peut être basique, mais elle semble également en ligne avec la connaissance de l'utilisateur du sujet. Je lui ai donné un vote pour contrer le vote vers le bas.

— Olin Lathrop du

Je pensais que c'était une bonne question. LA PLUPART (pas toutes) des questions posées ici bénéficieraient d'un peu plus de recherche fondamentale. La plupart des sites de réponse de base ne répondront pas à la question sur le bruit de ronflement (souvent provoqué par la litière des pinceaux mous). +1.

— Russell McMahon,

Shiraz - vous devez lire la théorie du moteur à courant continu pour comprendre à quoi servent les brosses. Plus important encore - les brosses permettent au commutateur de faire un travail important. Recherchez le commutateur de moteur à courant continu pour voir ce qu'il fait et comment.

— Russell McMahon,

Merci pour toute l'aide, la machine est de nouveau opérationnelle.

— Shiraz Bhaiji

Réponses:

Les brosses transfèrent l'électricité de l'extérieur du moteur vers l'enroulement tournant au centre du moteur. Ils subissent beaucoup de frottements et s'usent après un certain temps. Le carbone est utilisé car il est un conducteur raisonnable, et est suffisamment doux pour s'user au lieu d'user le "comutateur" - l'anneau contre lequel les brosses s'appuient. Les brosses sont conçues pour être remplaçables dans les gros moteurs pour cette raison.

Lorsque les brosses sont introduites pour la première fois dans un moteur, elles ne seront pas exactement de la même forme et de la même taille que le commutateur (qui peut avoir eu une petite usure) et ne feront donc pas un contact parfaitement lisse. Avec le temps, les brosses s'useront pour s'adapter parfaitement au commutateur. Le bruit que vous entendez est probablement les brosses subissant cette usure initiale de mise en forme et s'arrêtera assez tôt.

De plus, les brosses sont situées à l'intérieur d'un évidement en forme de tube et sont poussées contre le commutateur à l'aide de petits ressorts. Si le bruit ne s'arrête pas après un certain temps, une petite quantité de graisse peut aider à arrêter les vibrations dans les brosses. assurez-vous cependant des propriétés thermiques de la graisse, car les brosses sont susceptibles de devenir assez chaudes.

— Majenko
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Le but des balais de charbon est de réduire l'usure du commutateur par rapport à ce que feraient les balais métalliques. Dans de nombreux cas, les balais de charbon peuvent être fabriqués suffisamment longtemps pour ne pas s'user alors qu'un appareil serait autrement utilisable; lorsqu'ils s'usent, ils peuvent être facilement remplacés. Si l'on devait utiliser des brosses métalliques à la place, alors au moment où le moteur aurait été suffisamment utilisé pour que les brosses en carbone se soient usées, le commutateur serait probablement sur le point de tirer.

La situation est quelque peu analogue à la rupture des patins par rapport aux rotors. On pourrait construire des freins avec des plaquettes et des rotors en acier, mais les rotors s'useraient très rapidement.

— supercat
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Merci pour la réponse, mais pourquoi des brosses sont-elles nécessaires?

— Shiraz Bhaiji,

Sinon, comment l'électricité devrait-elle arriver à l'armature?

— supercat

@supercat Eh bien, il y a des moteurs sans balais qui n'ont soi-disant pas de balais ...

— AndrejaKo

@AndrejaKo: Le moyen le moins cher et le plus simple de fabriquer un moteur pouvant fonctionner en courant continu est de mettre des bobines sur l'armature et d'utiliser un commutateur et des brosses pour commuter à plusieurs reprises la direction du courant dans les bobines. Le moyen le moins cher de fabriquer un moteur puissant qui peut fonctionner avec un courant de mur est de faire de même (il existe des moyens bon marché de fabriquer de petits moteurs qui n'utilisent que la ligne alternative pour déplacer le champ magnétique, mais ils ont un couple de démarrage très faible - pas bon dans une machine à laver).

— supercat

@AndrejaKo Ce sont des moteurs à induction. Plus précisément, il s'agit de moteurs à induction à cage d'écureuil. Ils fonctionnent sur une alimentation CA.

— ab29007