Pourquoi les lettres U, V et W sont-elles utilisées dans les moteurs à courant alternatif pour représenter les enroulements?


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Je connecte un moteur à courant alternatif et je me demandais si ce système d'étiquetage était représentatif de quelque chose? Ou juste un autre ensemble de lettres comme X, Y, Z?

Je n'ai trouvé aucune information à ce sujet dans la CEI 60034-8, Machines électriques tournantes - Partie 8: Marquages ​​des bornes et sens de rotation ou une brève recherche sur google, forums, etc.


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Eh bien, certaines personnes utilisent A, B et C, juste une convention, je suppose
michaelyoyo

Bien sûr, R, Y, B est utilisé pour les phases de puissance dans certains cas.
Tom Carpenter

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Ce n'est qu'une convention, généralement une convention mondiale. Pour des choses comme les entraînements, la convention est RST pour l'alimentation, UVW pour la sortie vers le moteur. Les fils du moteur peuvent également être étiquetés XYZ. Il existe de nombreuses conventions de ce type. Aux États-Unis, la «norme» passée était L1 / L2 / L3 pour les entrées, T1 / T2 / T3 pour les sorties et les moteurs.
R Drast

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En conclusion: L1 L2 L3 ou RST pour entrer l'énergie électrique. UVW pour l'entrée dans les machines électriques, transformateurs ou moteurs électriques. Enfin XYZ au bout des enroulements des moteurs électriques.

Réponses:


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Les lettres sont "représentatives de quelque chose"

Pour aider à fournir une norme internationale, la Commission électrotechnique internationale (CEI) a créé cette norme CEI 60034-8. "Marquages ​​des bornes et sens de rotation"

Une machine électrique conforme à 60034-8 garantira une rotation dans le sens horaire de l'arbre d'entraînement pour une séquence de phase électrique positive UVW.

Ainsi, si vous deviez câbler une telle machine jusqu'à une distribution étiquetée ABC et que ces phases électriques étaient A en tête B, en tête C ... vous auriez la rotation mécanique attendue

est-ce "juste un autre jeu de lettres"? on pourrait dire qu'ils ont choisi arbitrairement cette séquence, une séquence qui est tout aussi bonne que n'importe quelle autre MAIS ils lui ont attribué un sens spécifique et un sens qui est internationalement reconnu.

Le moteur A du fournisseur A et le moteur B du fournisseur B étant conformes à ce règlement et répondant aux exigences du client, ce sont des remplacements qui minimiseraient toute rotation mécanique inattendue


Spéculation complète pour savoir pourquoi choisir UVW plutôt, disons, ABC ou XYZ: UVW toutes sortes de façon vague ressemble à des boucles / bobines de fil ...
TripeHound

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En normative pour la fabrication de moteurs électriques existent deux convection polit un DIN (Europe) et NEMA (PAYS AMERICAINS)

Dans une utilisation DIN NORMATIVE pour les bornes, la lettre U, V, W signifie la tête de bobine et la lettre X, Y, Z SIGNIFIE UNE BOBINE DE FIN.

par exemple, le moteur bipolaire triphasé a 6 nid, 3 bobines / nid et 6 fils

la première lettre de début du nid de tête U --- (nid de fin) (un pôle nord) rejoint la borne End --- X (un pôle sud) phase 1 pôle nord et pôle sud 180 ° de qualité électrique. phase 2 similaire phase 1, V tête début ----- Y tête de fin, phase 3 similaire W ----- Z din normative (50Hz) nema (60 Hz) alors nous avons la tension d'entrée 1Ø (R)> (U ) ------ (X) borne L1> T1 --- T4 208,230, v 1Ø (S)> (v) ------- (Y) terninal L2> T2 --- T5 1Ø (T )> (w) ------- (z) borne L3> T3 --- T6

maintenant, utilisez pour le démarrage ou la connexion simple tension

pour démarrer la connexion, joindre (X, YZ) et connecter U (phase 1), V (phase2), W (phase3) et Delta Join (U, Z) phase 1, join (V, X) phase 2, join (W, Y) phase 3

normative DIN (ALLEMAND) utiliser la première lettre U signifie (oder) V, W (MACHINERIE ELCTRIQUE) ET (R) (S) (T) POUR les bornes électriques phases 120 ° degré R n'est pas Run, S n'est pas Start, T est pas le temps

Si le moteur a 12 bornes de fils (U1 ----- X1) (V1 ---- Y1) (W1 ---- Z1) (U2 ----- X2) (V2 ---- Y2) (W2 ---- Z2)


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Vous voudrez peut-être formater un peu mieux votre message. C'est un gâchis complet.
Golaž
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