Vias sans anneau annulaire sur les couches internes, coussinets non fonctionnels dans un via

Mon package de présentation PCB (Altium) a une option pour définir la pile complète d'un via afin que l'on puisse avoir des anneaux annulaires de différentes tailles sur différentes couches.

Je me demandais si elle est considérée comme "manufacturable" si un via n'a des anneaux annulaires que sur des couches où il se connecte à un autre cuivre. Sur les couches sans connexion (passthrough), peut ne pas avoir d'anneau annulaire, juste le trou plaqué. Je comprends que c'est plus une question pour un conseil d'administration, mais je me demandais quelle est l'opinion générale à ce sujet.

La motivation derrière cette question est que dans les conceptions à très haute densité, il peut être critique d'avoir moins d'espace sur un plan GND interne par exemple. L'absence de l'anneau annulaire serait très avantageuse car elle réduirait la surface que la via doit traverser le plan GND interne.

Merci d'avance.

Le retrait des coussinets intérieurs non fonctionnels devrait conduire à un trou traversant plaqué plus fiable via. Certaines personnes pourraient également dire que cela réduit l'usure des forets pour votre fabrique mais la principale raison est la fiabilité à long terme, en particulier sous contrainte thermique.

1) Il n'y a pas de consensus sur la conservation ou le retrait des électrodes non fonctionnelles (PFN).

2) Les NFP sont généralement supprimés par les fabricants de cartes avec ou sans le consentement du client.

3) La principale raison pour laquelle les PFN sont supprimés est de réduire l'usure des forets.

4) Certains prétendent que les PFN réduisent la dilatation thermique de l'axe Z. Cependant, si je comprends bien, ces allégations manquent de recherches suffisantes et peuvent ne pas porter sur les matériaux modernes utilisés pour la fabrication des panneaux.

5) Dans les conceptions à haute vitesse, les PFN doivent être supprimés car ils réduisent la perte d'insertion d'un via.

6) Si les PFN sont conservés, une condition appelée "télégraphie" peut se produire

"là où il y a tellement de cuivre aux PTH, le matériau est" affamé de résine "entre les coussinets et vous pouvez voir l'image de cette" pile de crêpes "de cuivre dans le diélectrique; l'image est" télégraphiée "à la surface. Lorsque le diélectrique est mince et le cuivre épais, la condition est exacerbée et la fiabilité est considérablement réduite. "

7) Des rapports indiquent que les PFN peuvent augmenter la durée de vie des vias si le rapport hauteur / largeur est faible ("large" via), mais diminuer la durée de vie des vias si le rapport d'aspect est élevé ("petit" via, généralement trouvé dans les planches multicouches relativement épaisses). ).

Vous trouverez ci-dessous le résumé de l'excellente recherche "Tampons non fonctionnels: s'ils restent ou s'ils vont" effectuée par DFR Solutions:

Il y a un débat en cours concernant l'influence des tampons non fonctionnels (PFN) sur la fiabilité des cartes imprimées (PB), en particulier en ce qui concerne la fatigue du baril sur les vias plaqués à travers avec des rapports d'aspect élevés. Pour recueillir des pratiques courantes et des données de fiabilité, des experts de l'industrie ont été interrogés. La réponse écrasante a indiqué que la plupart des fournisseurs retirent les coussinets inutilisés / non fonctionnels. Aucune information de fiabilité défavorable n'a été notée en ce qui concerne le retrait des tampons inutilisés; à l'inverse, les laisser peut conduire à un problème appelé télégraphie. Dans toutes les réponses, supprimer ou conserver les PFN, la principale raison invoquée était d'améliorer les processus et les rendements des fabricants respectifs. Les entreprises qui retirent les patins inutilisés le font principalement pour prolonger la durée de vie des trépans et produire de meilleures vias dans les cartes, qu'ils considéraient comme le principal problème de fiabilité. Pour ceux qui conservent les plots inutilisés, la principale raison donnée est qu'ils croient que cela aide à gérer l'expansion de l'axe Z de la carte en raison des contraintes de coefficient d'expansion thermique (CTE). Cependant, avec les nouveaux matériaux utilisés pour l'assemblage sans plomb, la préoccupation CTE de l'axe Z semble avoir diminué. En général, les entreprises qui ont répondu ne pensaient pas que le retrait des coussinets inutilisés créerait un problème de fiabilité. Tous les fournisseurs ont déclaré que leur réponse était la même, qu'il s'agisse de verre polyimide ou de verre époxy. les entreprises qui ont répondu n'ont pas estimé que le retrait des coussinets inutilisés créerait un problème de fiabilité. Tous les fournisseurs ont déclaré que leur réponse était la même, qu'il s'agisse de verre polyimide ou de verre époxy. les entreprises qui ont répondu n'ont pas estimé que le retrait des coussinets inutilisés créerait un problème de fiabilité. Tous les fournisseurs ont déclaré que leur réponse était la même, qu'il s'agisse de verre polyimide ou de verre époxy.

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